徐宿淮鹽鐵路正線全長(zhǎng)316公里,項(xiàng)目總投資428億元,跨新洋港斜拉橋是徐宿淮鹽高鐵全線控制性工程。
新洋港斜拉橋設(shè)計(jì)為(72+96+312+96+72)m跨連續(xù)梁鋼桁梁結(jié)構(gòu),索塔采用H形花瓶式混凝土索塔,每支主塔有12對(duì)平行鋼絲斜拉索,全橋共96根。索塔施工共分24節(jié)。
視頻詳細(xì)介紹了索塔、鋼桁梁的施工步驟和方法,非常值得收藏和學(xué)習(xí)。
徐宿淮鹽鐵路正線全長(zhǎng)316公里,項(xiàng)目總投資428億元,跨新洋港斜拉橋是徐宿淮鹽高鐵全線控制性工程。
新洋港斜拉橋設(shè)計(jì)為(72+96+312+96+72)m跨連續(xù)梁鋼桁梁結(jié)構(gòu),索塔采用H形花瓶式混凝土索塔,每支主塔有12對(duì)平行鋼絲斜拉索,全橋共96根。索塔施工共分24節(jié)。
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