地鐵站臺屏蔽門上部結構

<申請?zhí)?gt;99254713
<公告號>
<審定公告號>2404776
<申請日>1999年11月26日
<公告日>
<審定公告日>2000年11月08日
<授權日>
<授權公告日>2000年11月08日
<發(fā)明名稱>地鐵站臺屏蔽門上部結構
<分類號>B61B 1/02
<范疇分類號>36F 33B 32A
<優(yōu)先權項>
<國別省市代碼>94
<申請人>方大集團股份有限公司
<通訊地址>（５１８０５５）廣東省深圳市南山區(qū)西麗龍井方大城
<發(fā)明人>熊建明 朱衛(wèi)平 張宏 陳海輝 嚴志軍 楊文東 楊麗潔 彭海龍 李相林
<代理人>宋湘紅
<代理機構代碼> 44101深圳市專利服務中心
<代理機構地址>(518000)廣東省深圳市上涉
<說明書光盤卷號>2000- 62
<法律狀態(tài)>授權
<法律變更事項>

<說明書頁數(shù)>003
<附圖頁數(shù)>03
<權項數(shù)>003
<文摘>本實用新型為一種地鐵站臺屏蔽門上部結構，包括立柱、吊柱 、吊梁和聯(lián)結件，立柱設在整個結構的左右兩端，其上端通過 聯(lián)結件與頂部主體中的預埋件連接，下端與地鐵站臺屏蔽墻系 統(tǒng)中的底部支承結構固定連接，吊梁的左右兩端與兩端的立柱 固定連接，吊柱的上、下端通過螺栓分別與頂部主體中的預埋 件和吊梁連接。由于目前尚無地鐵屏蔽墻系統(tǒng)在地鐵站臺的應 用，本實用新型填補了這方面的空白，而且其結構簡單，安裝 方便，在安裝過程中位置可調(diào)。
<權利要求>一種地鐵站臺屏蔽門上部結構，其特征在于：它包括立柱（５ ）、吊柱（６）、吊梁（７）和聯(lián)結件（８），所述立柱（５ ）設在屏蔽門檔的左右兩端，其上端通過聯(lián)結件（８）與頂部 主體中的預埋件（９）連接，下端與地鐵站臺屏蔽墻系統(tǒng)中的 底部支承結構（４）固定連接，吊梁（７）的左右兩端與兩端 的立柱（５）固定連接，吊柱（６）的上、下端通過螺栓分別 與頂部主體中的預埋件（９）和吊梁（７）連接。