111 　基面處理
噴射砼的表面情況對(duì)防水層的質(zhì)量有很大的影響, 因此在防水層施工前對(duì)噴射砼表面必須進(jìn)行處理, 處理要求如下:
噴射砼平整度要求: 底板D/ L ≤1/ 6 , 側(cè)墻和拱頂D/ L ≤1/ 8 (D 指噴射砼表面兩相鄰凹面間凹進(jìn)去的深度, L 指噴射砼表面兩凸面間的距離) , 否則要進(jìn)行處理, 即用砂漿抹平, 做到噴射砼表面圓順.
噴射砼表面的錨桿、鋼管和鋼筋網(wǎng)頭等尖銳物均要進(jìn)行割除處理, 并用1∶2 的水泥砂漿抹成圓曲面, 以免防水板被扎破.
112 　無(wú)紡布的鋪設(shè)
在達(dá)到要求的噴射砼表面上鋪設(shè)防水板之前首先要鋪設(shè)一層無(wú)紡布, 無(wú)紡布采用環(huán)向鋪設(shè). 具體操作方法是: 將無(wú)紡布鋪設(shè)在噴射砼表面上, 用沖擊鉆鉆孔, 下塑料脹管, 設(shè)置與防水板同材質(zhì)的塑料圓墊片, 然后用平頭木螺絲緊固, 將無(wú)紡布固定在砼表面上, 或者用射槍或射釘將無(wú)紡布和塑料圓墊片固定在砼表面上, 無(wú)紡布的 搭接寬度為5cm , 兩塊無(wú)紡布之間用熱風(fēng)焊槍焊接.
塑料圓墊片是實(shí)現(xiàn)防水板無(wú)錨釘鋪設(shè)技術(shù)的重要部件, 用塑料圓墊片固定無(wú)紡布時(shí)不能讓釘頭凸出塑料圓墊片的平面, 固定點(diǎn)盡量選在基面的凹處, 并且要保證塑料圓墊片的表面盡可能平整, 為防水板的施工創(chuàng)造良好的施工條件, 固定塑料圓墊片時(shí)采用梅花型布設(shè), 固定點(diǎn)的選擇應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: 邊墻d = 018 -115m , 拱頂d = 015 -110m. 113 　防水板的鋪設(shè)防水板的鋪設(shè)在鋪設(shè)臺(tái)架上進(jìn)行, 鋪設(shè)臺(tái)架可采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的萬(wàn)能桿件拼裝, 也可使用工地上的工字鋼和槽鋼自行加工制作, 并做好防護(hù)欄, 走行部分采用軌行式, 軌距與襯砌臺(tái)車(chē)一致.
鋪設(shè)防水板時(shí)首先將鋪設(shè)臺(tái)架移至作業(yè)地段就位, 并將防水板吊掛在鋪設(shè)臺(tái)架右側(cè)特制的卷軸上. 鋪設(shè)第1 張防水板時(shí), 根據(jù)隧道環(huán)向長(zhǎng)度裁剪防水板并留出一定的余量, 以免由于噴射砼表面凹凸不平而使防水板鋪設(shè)后尺寸不足. 開(kāi)始鋪設(shè)前, 首先在隧道拱頂部標(biāo)出縱向中心線, 再使防水板的橫向中心線與隧道中線重合, 并用壓焊器將拱頂防水板熱熔粘貼在塑料圓墊片上, 然后從拱部開(kāi)始向兩側(cè)鋪設(shè), 邊鋪設(shè)邊將防水板與塑料圓墊片熱熔粘貼. 施工時(shí), 兩焊點(diǎn)之間的防水板不要拉得太緊, 留出富余量, 并注意防水板兩側(cè)應(yīng)留出10cm 以上的搭接量. 鋪設(shè)第2 張防水板時(shí), 應(yīng)從隧道左側(cè)邊墻基腳開(kāi)始向上拱部鋪設(shè), 再由拱部向右側(cè)邊墻基腳鋪設(shè), 直至第2 張防水板全部熱熔粘貼在塑料圓墊片上, 最后用自動(dòng)熱合機(jī)將第2 張防水板熱合粘貼在第1 張防水板上, 從而實(shí)現(xiàn)雙焊縫焊接. 防水板無(wú)錨釘鋪設(shè)示意圖見(jiàn)圖2.

　防水板無(wú)錨釘鋪設(shè)示意
114 　防水板施工質(zhì)量檢查
防水板在隧道復(fù)合式襯砌中是作為一項(xiàng)分項(xiàng)工程來(lái)評(píng)定的, 因此防水板鋪設(shè)完成后沒(méi)有檢查或經(jīng)檢查不合格者, 不得進(jìn)行后續(xù)施工.
11411 　目測(cè)檢查
用手將已固定好的防水板上托或擠壓, 檢查其是否與噴射砼表面密貼, 防水板有無(wú)破損、斷裂、變色、小孔等, 錨固點(diǎn)是否牢固, 焊縫表面是否平整、光滑、有無(wú)波褶, 焊縫有無(wú)烤焦、焊穿、假焊或漏焊, 焊縫寬度是否符合設(shè)計(jì).
11412 　焊縫質(zhì)量檢查
兩防水板之間用自動(dòng)熱合機(jī)實(shí)現(xiàn)雙焊縫焊接后, 為保證焊接質(zhì)量需要進(jìn)行充氣檢查焊縫密實(shí)性, 具體操作如下:
將雙焊縫兩頭用壓焊器或熱風(fēng)焊槍封住, 將檢漏器針頭扎入雙焊縫之間空腔內(nèi)進(jìn)行充氣. 當(dāng)壓力達(dá)到012MPa 時(shí), 停止充氣, 保持壓力時(shí)間不少于2min , 允許壓力降低值不大于規(guī)定壓力的20 %.
11413 　防水板破損處的修補(bǔ)
當(dāng)發(fā)現(xiàn)防水板有破損時(shí), 應(yīng)用彩筆在防水板上作出明顯的標(biāo)記, 以便修補(bǔ), 修補(bǔ)時(shí)用熱風(fēng)焊槍將補(bǔ)丁滿(mǎn)焊在破損處, 補(bǔ)丁不能太小, 離破孔邊緣不得小于7 -10cm , 且要剪成圓角形.
2 　工藝特點(diǎn)
11 無(wú)錨釘鋪設(shè)防水板技術(shù)是沿著隧道開(kāi)挖輪廓線一次完成全斷面鋪設(shè)的, 改善了防水板鋪設(shè)質(zhì)量, 提高了勞動(dòng)工效, 降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度.
21 防水板無(wú)錨釘鋪設(shè)技術(shù)主要是靠一種特制的塑料圓墊片用壓焊器將防水板熱熔粘貼在一起的, 從而使固定點(diǎn)處不會(huì)出現(xiàn)釘孔, 保證了防水板的完整性.
31 兩塊防水板之間采用了雙焊縫焊接工藝, 并且可用檢漏器檢查焊縫質(zhì)量, 從而保證了防水板之間搭接區(qū)的密實(shí)性.
3 　應(yīng)用效果和施工注意事項(xiàng)
渝(重慶) 合(合川) 高速公路尖山子隧道全長(zhǎng)4 025m , 設(shè)計(jì)要求在2 次襯砌與初期支護(hù)之間全斷面鋪設(shè)EVA 防水板及無(wú)紡布, 我們采用無(wú)錨釘鋪設(shè)技術(shù)施工平均月鋪170m , 最高達(dá)到276m , 完全做到了與全液壓襯砌臺(tái)車(chē)同步作業(yè), 該隧道于2000 年12 月底襯砌完成, 經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季的考驗(yàn), 完全達(dá)到了規(guī)范和合同的要求, 隧道拱部和邊墻及各種預(yù)留洞室、施工縫等均未發(fā)現(xiàn)滲水.
為了減少防水板在施工中遭到破壞, 確保防水質(zhì)量, 根據(jù)我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 提出如下施工注意事項(xiàng):
11 熱熔防水板時(shí), 應(yīng)掌握好壓焊器和自動(dòng)熱合機(jī)的溫度, 確保防水板質(zhì)量.
21 在2 次襯砌立模完成后對(duì)防水板質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查, 確認(rèn)合格后方可灌注砼.
31 防水板鋪設(shè)要與2 次襯砌同步作業(yè), 即防水板鋪設(shè)后要及時(shí)施作2 次襯砌, 避免長(zhǎng)時(shí)間懸掛造成自然或人為地破壞.
41 防水板鋪設(shè)時(shí)不要拉得太緊, 尤其是拱頂或拱腰部位, 應(yīng)留出一定的富余量, 鋪設(shè)完的防水板要保持自然、平整、基本密貼, 不允許出現(xiàn)大的鼓包, 在坑洼較大處可適當(dāng)增加焊點(diǎn).
51 在2 次襯砌模注砼時(shí), 震動(dòng)棒不得觸及防水板, 以免戳穿防水板, 此時(shí)造成的防水板破壞不易被發(fā)現(xiàn), 即使發(fā)現(xiàn)也很難再修補(bǔ), 因此2 次襯砌時(shí)尤其要想方設(shè)法防止防水板的破壞.
61 在防水板鋪設(shè)和灌注砼過(guò)程中應(yīng)安排責(zé)任心較強(qiáng)的工程技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督檢查, 如發(fā)現(xiàn)防水板破壞, 應(yīng)及時(shí)修補(bǔ).