發(fā)表于《首屆長(zhǎng)三角科技論壇城市建設(shè)分論壇》,P11-15,2004.10. 杭州
長(zhǎng)江三角洲城市群空間結(jié)構(gòu)與協(xié)調(diào)發(fā)展章云泉(杭州市地鐵集團(tuán)有限公司,杭州市310003)摘要:本文在總結(jié)了國(guó)內(nèi)外城市體系和空間結(jié)構(gòu)方面的理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,以長(zhǎng)江三角洲為案例,分析了城市群體的演變和城市體系的特征,并提出了城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的建議:完善長(zhǎng)江三角洲城市群規(guī)劃;設(shè)立永久性的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu);提倡公平競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)城市發(fā)展;吸收高新技術(shù),拓展空間概念。關(guān)鍵詞:
長(zhǎng)江三角洲;城市系統(tǒng);空間結(jié)構(gòu) 1西方城市群空間結(jié)構(gòu)研究進(jìn)展 18世紀(jì)的工業(yè)革命浪潮席卷整個(gè)歐洲大陸,英國(guó)的霍華德(E. Howard ,1898)最早從城市群體角度進(jìn)行探索性研究和實(shí)驗(yàn)。他提出了“田園城市”模式,試圖把喧鬧的城市生活和寧?kù)o的鄉(xiāng)村生活擁擠地結(jié)合在一起,強(qiáng)調(diào)把城市和區(qū)域作為整體研究的思想。其后霍華德的模式被恩溫(R. Unwin ,1922)進(jìn)一步發(fā)展為“衛(wèi)星城”理論而廣泛應(yīng)用于許多大城市的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 英國(guó)生態(tài)學(xué)家蓋迪斯(P. Geddes,1915)發(fā)表了《進(jìn)化中的城市》,首創(chuàng)了區(qū)域規(guī)劃綜合研究方法,并預(yù)見性地提出了城市擴(kuò)散到更大范圍內(nèi)而集聚、連綿形成新的城市群形態(tài):城市地區(qū)、集合城市甚至世界城市。 德國(guó)城市地理學(xué)家克里斯泰勒(W. Christaller 1933)對(duì)南德城市進(jìn)行了調(diào)查,創(chuàng)立了著名的中心地理論,第一次把把區(qū)域內(nèi)的城市系統(tǒng)化。他對(duì)城市群體空間組織作了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撌龊蛿?shù)學(xué)模擬,被后人公認(rèn)為城市群體研究的基礎(chǔ)理論。斯基納(G.W. Skinner,1977)對(duì)中國(guó)四川盆地進(jìn)行了研究,驗(yàn)證了中心地理論。 杰弗遜(M. Jefferson 1939)及哲夫( Zipf 1942)等對(duì)城市體系的規(guī)模分布進(jìn)行了理論分析。 二戰(zhàn)以后,世界城市化步伐加快,涌現(xiàn)大批的新型城市群,系統(tǒng)論成為城市體系空間研究的重要方法。1945-1955年之間,維寧(R. Vining)從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度研究了城市體系對(duì)城市發(fā)展的意義,從理論上論證了城市體系的合理性。1950年鄧肯(O. Duncan)在其著作《大都市和區(qū)域》在首先明確提出了“城市體系”(Urban System)一詞并闡明了城市體系研究的實(shí)際意義。1954年貝里(B. Berry)用系統(tǒng)化的觀點(diǎn)研究了城市人口分布與服務(wù)中心等級(jí)體系的關(guān)系。50年代中后期,一些學(xué)者還提出了一些新的城市區(qū)域概念,并用新的數(shù)學(xué)和動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)不斷深化。哈格特(P. Haggett,1977)從“相互作用”、“網(wǎng)絡(luò)”、“節(jié)點(diǎn)”、“等級(jí)體系”、“面”和“擴(kuò)散”等6個(gè)角度研究區(qū)域城市體系的演化過程。70年代以后,城市體系理論日臻完善,城市發(fā)展基本進(jìn)入了穩(wěn)定期。1970年,美國(guó)學(xué)者貝里和豪頓(F. Horton) 編寫了《城市體系的地理學(xué)透視》,加拿大學(xué)者鮑恩(L. Bourne )和西蒙思(J. Simmons)出版了《城市體系:結(jié)構(gòu)發(fā)展與政策》。社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家以大量的發(fā)展理論對(duì)城市體系進(jìn)行了研究。赫希曼(A. Hirschman,1958)等人的“極化增長(zhǎng)”學(xué)說、羅斯托 (W.W. Rostow,1960) 的“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)階段學(xué)說”、弗里德曼(J. Friedmann,1964)和阿隆索(Alonso)的“核心—邊緣模式”及其模擬的城市體系的運(yùn)作過程等豐富和發(fā)展了城市體系研究的理論基礎(chǔ)。50年代瑞典學(xué)者哈哥斯特朗(T. Hagerstrand)在“創(chuàng)新學(xué)說”的基礎(chǔ)上,提出了“現(xiàn)代空間擴(kuò)散理論”,指出創(chuàng)新由發(fā)源地向四周擴(kuò)散的方式有“波狀擴(kuò)散、輻射擴(kuò)散、等級(jí)擴(kuò)散和跳躍擴(kuò)散”等形式,并建立了 其與城市體系形成階段相對(duì)應(yīng)的 關(guān)系。60年代后期,莫爾里(R. Morill)進(jìn)一步分析了創(chuàng)新擴(kuò)散的具體特征。 法國(guó)地理學(xué)家戈特曼早在20年代研究對(duì)象從城市區(qū)轉(zhuǎn)到城市體系,開創(chuàng)了現(xiàn)代城市體系空間結(jié)構(gòu)研究的先河。1957年,他發(fā)表了著名的論文“城市帶:東北海岸的城市化”。他認(rèn)為,城市帶是城市體系發(fā)展、人類社會(huì)居住形式的最高階段,而必然成為21世紀(jì)人類文明的標(biāo)志。戈特曼的城市帶理論已經(jīng)被現(xiàn)代西方國(guó)家,尤其是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展所證實(shí)(R. Fishman,1990)。二戰(zhàn)以后發(fā)展中國(guó)家的快速城市化演化規(guī)律,似乎與城市帶理論不相吻合,因?yàn)槭澜绮煌纳鐣?huì)文化地區(qū)和不同的發(fā)展背景,必然導(dǎo)致城市群體空間結(jié)構(gòu)的差異。加拿大地理學(xué)家麥基(J.C, McGee,1985,1994)對(duì)東南亞國(guó)家進(jìn)行實(shí)證研究后提出了獨(dú)特的“鄉(xiāng)村—城市(Desa-kota)”的空間模式。歐洲國(guó)家大多數(shù)對(duì)城市體系的演化采取積極的干預(yù)政策,培育有節(jié)制的緊湊區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò),荷蘭的蘭德斯坦(Randstand)地區(qū)以“綠心”城市群體空間模式而聞名。 80年代以后,西方國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及全球的經(jīng)濟(jì)組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化:管理的高層次集聚、生產(chǎn)的低層次擴(kuò)散,控制和服務(wù)的等級(jí)體系擴(kuò)散方式構(gòu)成了信息經(jīng)濟(jì)社會(huì)的總體特征?;魻枺≒. Hall,1985)等人出版了《未來的城市形態(tài):新技術(shù)的影響》;卡斯特勒思(M. Castelles,1989)等人從不同角度探討了新技術(shù)可能對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響。他們認(rèn)為,首先技術(shù)變化影響并決定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響并決定了城市發(fā)展。經(jīng)濟(jì)及技術(shù),尤其是通訊技術(shù)的發(fā)展的確為城市的蔓延擴(kuò)展及大都市區(qū)的連綿創(chuàng)造了條件,但是我們應(yīng)該看到,隨著后現(xiàn)代社會(huì)的到來,城市功能、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的相關(guān)制約越來越小,留給人們以更多更廣的創(chuàng)作空間。同時(shí),以信息為代表的現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展可能給城市空間演變帶來分散化的動(dòng)力,也可能會(huì)增加集聚的要求。法國(guó)的沙且爾 (Shachar,1994)等人對(duì)世界城市的特征與功能作了界定。在西蒙斯研究的基礎(chǔ)上,耶茲 (M. Yeates,1990)建立了城市群體空間演化過程的模型。最近的研究成果有薩森(Sassen,1995)對(duì)世界城市功能體系的描述。當(dāng)今的城市結(jié)構(gòu)群體空間關(guān)系正由網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)城市體系的等級(jí)概念?,F(xiàn)代城市在城市群的等級(jí)與作用不僅取決于其規(guī)模和經(jīng)濟(jì)功能,而且還取決于在城市網(wǎng)絡(luò)中結(jié)點(diǎn)的作用。
2中國(guó)城市群空間結(jié)構(gòu)研究進(jìn)展 閻小培(1994)評(píng)述了近年來我國(guó)城市地理學(xué)的進(jìn)展情況。中國(guó)學(xué)者一般采用哲夫的冪函數(shù)公式,或用聚類分析或傳統(tǒng)的分析方法來分析中國(guó)城市規(guī)模、分布類型及其演變規(guī)律。研究結(jié)果表明, 中國(guó)的城市規(guī)模呈序位大小分布。但是, 由于各個(gè)時(shí)期實(shí)行不同的生產(chǎn)力布局和城市發(fā)展政策,導(dǎo)致各個(gè)時(shí)期有不同的市鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu)和規(guī)模分布。60-70年代,我國(guó)執(zhí)行控制大城市政策, 特大城市人口得到了有效的控制,城市首位度下降,位序大小曲線呈平滑趨勢(shì)。有的學(xué)者分析了城市、縣城和小城鎮(zhèn)等級(jí)的規(guī)模分布特征,并根據(jù)冪函數(shù)分布模型,建立了全國(guó)和分省區(qū)城市等級(jí)規(guī)模分布模型,或者將該體系劃分為首都、省會(huì)、地區(qū)中心或省轄市、縣或縣級(jí)市、建制鎮(zhèn)5個(gè)層次, 或者從實(shí)際出發(fā),將中國(guó)城市規(guī)模等級(jí)分為7級(jí):特大城市、大城市、中等城市、小城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和集鎮(zhèn)。 對(duì)中國(guó)城市地域結(jié)構(gòu)的研究主要包括:從分布形態(tài)上來說,中國(guó)城市地域結(jié)構(gòu)可以概括為多中心的城市集聚區(qū)、以大城市為中心的城市、中小城市及小城鎮(zhèn);從城市分布類型上,中國(guó)城市主要分布在東部,又主要幾個(gè)平原三角洲和交通沿線,市鎮(zhèn)密度由東向西遞減;從城市首位度分析,城市體系可以分為雙極型、均衡型和極核型等。 職能結(jié)構(gòu)是城市體系研究中的重要組成部分,其主要代表是周一星教授。研究?jī)?nèi)容包括:城市基本職能類型研究;城市職能組合系統(tǒng)研究和城市職能地域組合類型研究等。 城市群(urban clusters or agglomeration)的崛起是本世紀(jì)以來城市化發(fā)展的重要特點(diǎn)。 80年代初,于洪俊和寧越敏(1983)就介紹了法國(guó)城市地理學(xué)家簡(jiǎn). 戈特曼(Jean Gottman )的城市帶(Megalopolis)理論。他認(rèn)為城市帶不是一個(gè)很大的城市或大都市區(qū),而是指一個(gè)范圍廣大的、由多個(gè)大都市聯(lián)結(jié)而成的城市化區(qū)域,并有一定的低人口密度區(qū)分布其間(Gottman,1961)。他把城市帶發(fā)展劃為4個(gè)階段:即分散中心階段、弱聯(lián)系階段、雛形階段和成熟階段。他還概括了城市帶的5個(gè)特征:一、高密度的人口和城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò);二、發(fā)達(dá)的交通樞紐;三、模糊的形狀和邊界;四、多元的政治和社會(huì)組合體;五、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生活方式新趨勢(shì)的培植。按照這個(gè)條件,他認(rèn)為當(dāng)代世界上存在6大城市帶:美國(guó)東北部大西洋沿岸特大城市帶和五大湖特大城市帶、日本東海岸特大城市帶、英國(guó)大城市帶、歐洲西北部城市帶和中國(guó)以上海為中心的城市帶。 中國(guó)學(xué)者李世超(1989)認(rèn)為,中國(guó)目前所謂城市帶,無論是已經(jīng)基本形成,還是正在規(guī)劃建設(shè),從數(shù)量指標(biāo)(人口、人口密度)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、功能特征甚至位置條件上都不是戈特曼意義上的城市帶。為了符合中國(guó)國(guó)情,中國(guó)學(xué)者提出了“城市群”的概念,以避免戈特曼理論“城市帶”相混淆。一個(gè)城市群必須具備三個(gè)條件:有相當(dāng)數(shù)量的不同類型的城市;有一個(gè)或兩個(gè)特大城市作為區(qū)域中心;發(fā)生城市個(gè)體之間的內(nèi)在聯(lián)系(姚士謀,1992)。 改革開放以來,除了長(zhǎng)江三角洲城市群以外,我國(guó)相繼出現(xiàn)了珠江三角洲城市群、京津唐城市群、遼東南城市群、閩三角城市群等,有許多學(xué)者對(duì)它們進(jìn)行研究(姚士謀,1992;許學(xué)強(qiáng),1992;王麗萍,1992;孫晉山,1992)。崔功豪(1992)分析了建設(shè)長(zhǎng)江中下游(宜昌—南京)沿江城市帶的可能性,并提出了該城市帶的基本構(gòu)想。 葉嘉安和許學(xué)強(qiáng)(1984)進(jìn)行了中國(guó)城市化省際差異和城市首位度的研究。與其他發(fā)展中國(guó)家比較,自從1949年以來,由于政府控制城市發(fā)展的政策,導(dǎo)致中國(guó)城市化水平比較低??墒?,在26個(gè)省之間存在著明顯的城市化和城市首位度差異,并用因子分析和回歸分析方法進(jìn)行了深入的研究。結(jié)果顯示,政府的政策不僅減慢了城市化的增長(zhǎng)速率,而且對(duì)城市化的省際差異和城市首位度產(chǎn)生重要影響。在東部地區(qū),城市首位度小是由于國(guó)家控制大城市、優(yōu)先發(fā)展中小城市政策的結(jié)果。從東部沿海地區(qū)遷移工業(yè)到西部地區(qū)的國(guó)家政策,引起了中國(guó)西部省份較高的城市化水平和較大的城市首位度。 許學(xué)強(qiáng)等(1995)繼續(xù)對(duì)中國(guó)的城市體系進(jìn)行了研究,城市體系可以分為3種類型:首位分布、0-1分布和位序-規(guī)模分布,重點(diǎn)放在1978年改革開放以來的時(shí)段。結(jié)果發(fā)現(xiàn),中小城市數(shù)目發(fā)展迅速,城市人口與工業(yè)比重、非農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力和外資成正相關(guān)關(guān)系。 許學(xué)強(qiáng)(1988)把改革開放以來珠江三角洲市鎮(zhèn)規(guī)模分布與市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)空間分布相疊加,分析了其發(fā)展變化。在此基礎(chǔ)上,又用計(jì)量方法分析了各主要市鎮(zhèn)的相互作用,最后建立了 兩翼齊飛的雙向輻射模型。他用動(dòng)態(tài)的研究方法分析了珠江三角洲城市體系內(nèi)各城鎮(zhèn)相對(duì)地位和相互作用的對(duì)比變化,揭示了該城市群的發(fā)展規(guī)律。但是,對(duì)現(xiàn)狀城市群體如何演變并滿足理論模型的過程,沒有作深入的探討。 鄭天祥(1989,1990,1991)把珠江三角洲城市群看成是一個(gè)特大城市區(qū)域,通過對(duì)經(jīng)濟(jì)地理網(wǎng)絡(luò)(城市網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò))的分析來探特大城市區(qū)的發(fā)展規(guī)律,分析中涉及了城鎮(zhèn)之間、城鎮(zhèn)與區(qū)域之間人口、物質(zhì)能量、金融、信息的交流和相互作用,并將該區(qū)的研究與港澳經(jīng)濟(jì)一體化研究 結(jié)合起來,為研究 城市群提供了一種新的思路。但是,他對(duì)城鎮(zhèn)之間的分工協(xié)作、相互作用的分析多為靜態(tài)和粗線條的,而動(dòng)態(tài)分析較薄弱。 侯啟章(1993) 以現(xiàn)有國(guó)內(nèi)關(guān)于城市群的研究為基礎(chǔ),比較深入地剖析了珠江三角洲城市群形成的條件、形成過程、動(dòng)力機(jī)制、城市群基本特征及其發(fā)展趨勢(shì)。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),珠江三角洲地區(qū)正在發(fā)生專業(yè)化重組、城鎮(zhèn)之間因職能的雷同而形成的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)開始轉(zhuǎn)向互相聯(lián)系和協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。不過,作者未加深入研究,仍然屬于傳統(tǒng)框架的范圍。 姚士謀等(1995)對(duì)中國(guó)東南沿海開放地區(qū)進(jìn)行了城市空間結(jié)構(gòu)演化的研究,并提出了城市空間增長(zhǎng)的5種模型。城市發(fā)展或區(qū)域城市化本質(zhì)上是區(qū)域生產(chǎn)的集中過程。中國(guó)東南沿海地區(qū)現(xiàn)在有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和較高的城市化水平。那里有5個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)和14個(gè)沿海開放城市。他們主要研究了該地區(qū)的區(qū)位因素、演化模式和城市空間分布的特征。通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和實(shí)證調(diào)查,建立了城市空間分布模式和城市發(fā)展趨勢(shì)隨時(shí)間變化的定量關(guān)系。
3長(zhǎng)江三角洲城市群區(qū)位及概況 長(zhǎng)江三角洲城市群由蘇南、上海和浙東北的16個(gè)城市構(gòu)成,包括上海、南京、蘇州、無錫、常州、揚(yáng)州、南京、南通、泰州、鎮(zhèn)江、杭州、嘉興、寧波、紹興、舟山、湖州,臺(tái)州(2003年9月加入)。面積10.02萬平方公里,約占全國(guó)國(guó)土面積的1%,人口超過7560萬(2002),約占全國(guó)6%。。 2003年長(zhǎng)三角地區(qū)15城市經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下:GDP22775億元,比2002年凈增3065億元,占全國(guó)的比重達(dá)到19.5%,比2002年提高0.8個(gè)百分點(diǎn),約占全國(guó)的1/5;2002年GDP增長(zhǎng)12.6%;人均GDP3056美元,而全國(guó)平均為966美元;社會(huì)零售額755億美元,占全國(guó)155;工業(yè)產(chǎn)值3337億美元,占全國(guó)的1/4;出口923億美元,約占全國(guó)30%;實(shí)際外資178億美元,比2001年增長(zhǎng)37%。長(zhǎng)三角地區(qū)聚集了江、浙、滬三省市的“精英”城市,有4個(gè)城市進(jìn)入全

圖1 長(zhǎng)三角區(qū)位示意圖
國(guó)大中城市前十位,上海為直轄市,另有南京、杭州、寧波3個(gè)副省級(jí)城市,上海、蘇州、杭州和無錫分別以5408.76億元、2080億元、1780億元和1601.7億元分列全國(guó)第1、5、8、10位,超過1000億元的城市達(dá)到6個(gè),分別是上海、蘇州、杭州、無錫、寧波和南京。長(zhǎng)三角地區(qū)15個(gè)城市2002年平均實(shí)現(xiàn)GDP突破了1000億元,達(dá)到1276億元。 表1 長(zhǎng)三角城市群主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(2002年)
城市 | 面積(平方公里) | 人口(百萬) | GDP(億美元) | 增長(zhǎng)率(%) | 人均GDP(美元) | 工業(yè)產(chǎn)值(億美元) | 零售額(億美元) | 出口(億美元) | 實(shí)際外資(億美元) |
長(zhǎng)三角 | 100201 | 75.6 | 2310 | 12.6 | 3056 | 3337 | 755 | 923 | 178 |
上海 | 6300 | 13.3 | 653 | 10.9 | 4911 | 1024 | 246 | 321 | 50 |
南京 | 6588 | 5.6 | 157 | 12.8 | 2762 | 238 | 63 | 60 | 15 |
蘇州 | 8488 | 5.8 | 251 | 14.5 | 4317 | 419 | 55 | 185 | 48 |
無錫 | 4788 | 4.4 | 191 | 12.8 | 4368 | 295 | 54 | 51 | 17 |
常州 | 4375 | 3.4 | 92 | 12.4 | 2684 | 141 | 30 | 27 | 6 |
揚(yáng)州 | 6634 | 4.5 | 68 | 11.1 | 1494 | 81 | 22 | 8 | 3 |
鎮(zhèn)江 | 3847 | 2.7 | 68 | 12.3 | 2539 | 88 | 18 | 10 | 5 |
南通 | 8001 | 7.8 | 107 | 11.1 | 1372 | 106 | 36 | 25 | 2 |
泰州 | 5791 | 5.0 | 61 | 11.6 | 1211 | 70 | 19 | 4 | 2 |
杭州 | 16596 | 6.4 | 215 | 13.2 | 3401 | 290 | 63 | 85 | 5 |
寧波 | 9365 | 5.5 | 181 | 13.2 | 3327 | 242 | 56 | 82 | 12 |
湖州 | 5817 | 2.6 | 51 | 8.5 | 1988 | 55 | 21 | 7 | 4 |
嘉興 | 3915 | 3.3 | 85 | 13.8 | 2570 | 95 | 30 | 25 | 5 |
紹興 | 8256 | 4.3 | 112 | 8.0 | 2587 | 178 | 33 | 29 | 4 |
舟山 | 1440 | 1.0 | 18 | 12.3 | 1801 | 15 | 9 | 4 | 0 |
資料來源:2003年 上海、江蘇、浙江統(tǒng)計(jì)年鑒
4 長(zhǎng)江三角洲城市群的空間結(jié)構(gòu)演化特征 新中國(guó)成立以來,長(zhǎng)三角城市群經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:第一、緩慢發(fā)展時(shí)期(1949-1978) 該階段的的特征表現(xiàn)為,農(nóng)業(yè)發(fā)展緩慢,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到制約,城鎮(zhèn)化進(jìn)程幾乎處于停滯狀態(tài),國(guó)家實(shí)行強(qiáng)有力的計(jì)劃經(jīng)濟(jì),城市發(fā)展的投資全部來源于國(guó)家。第二、工業(yè)發(fā)展主導(dǎo)時(shí)期(1978-1992)自1978年以來,長(zhǎng)江三角洲城市化和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快。快速的城市化在一定程度上改變了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不平衡的狀況,同時(shí)也帶動(dòng)了長(zhǎng)三角地第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該階段的特征是,對(duì)外開放政策和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)改革取得成功,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的壯大為城鎮(zhèn)發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ);工業(yè)發(fā)展是這個(gè)時(shí)期的主旋律。第三、第三產(chǎn)業(yè)興起時(shí)期(1992-現(xiàn)在) 該階段的特征是, 在鄧小平南巡講話的鼓舞下,人們的思想進(jìn)一步解放,城市化意識(shí)增強(qiáng),重視第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,強(qiáng)調(diào)城市中心區(qū)的規(guī)劃和建設(shè);工業(yè)開始向鄉(xiāng)村擴(kuò)散,城鄉(xiāng)一體化的趨勢(shì)開始出現(xiàn);區(qū)域交通、通訊、金融網(wǎng)絡(luò)日臻完善,第三產(chǎn)業(yè)的比重接近或超過第二產(chǎn)業(yè)。
長(zhǎng)江三角洲城市群作為一個(gè)特定地區(qū)范圍內(nèi)的城市空間集合體,是一個(gè)內(nèi)在聯(lián)系緊密的系統(tǒng),其外部空間結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為一定的
軸線、
圈層和網(wǎng)絡(luò)特征,充分反映了系統(tǒng)各組成部分之間的相互作用以及系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)。
5 長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展制約因素分析 據(jù)報(bào)道,20世紀(jì)下半葉,美國(guó)GDP的主要貢獻(xiàn)出自大紐約區(qū)、大芝加哥(五大湖)區(qū)和洛杉磯區(qū),這三大組團(tuán)式城市群對(duì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)整體貢獻(xiàn)率為67%;而日本GDP則主要產(chǎn)出于大東京區(qū)、坂神區(qū)、名古屋區(qū),這三大組團(tuán)式城市群對(duì)日本的經(jīng)濟(jì)整體貢獻(xiàn)率超過70%。就中國(guó)而言,珠江三角洲的GDP目前約占全國(guó)的10%,長(zhǎng)江三角洲的GDP約占全國(guó)的18%,京津唐環(huán)渤海灣地區(qū)約占全國(guó)的7%。這三大組團(tuán)式城市群對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)整體貢獻(xiàn)率僅達(dá)35%。 長(zhǎng)三角地區(qū)城市群發(fā)展存在主要問題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
5.1城市群發(fā)展系統(tǒng)性差,缺乏分工合作 城市群作為有機(jī)聯(lián)系的城市群體,其城市發(fā)展應(yīng)該既有競(jìng)爭(zhēng)又有分工合作的格局。但是,長(zhǎng)期以來,許多城市常常從當(dāng)?shù)匕l(fā)展的主觀需要出發(fā)去確認(rèn)自己的區(qū)域地位,頻頻出現(xiàn)爭(zhēng)當(dāng)?shù)丶?jí)市、大城市甚至國(guó)際性大都市的局面。不同規(guī)模等級(jí)的城鎮(zhèn)之間縱向分工不明顯,規(guī)模等級(jí)相近的城鎮(zhèn)之間往往競(jìng)爭(zhēng)過度,不少城市缺乏特色。
5.2城市群內(nèi)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)建設(shè)自成體系 不少城市基礎(chǔ)建設(shè)各自為政、自成體系,不從經(jīng)濟(jì)區(qū)或大區(qū)域考慮城內(nèi)高等級(jí)公路網(wǎng)建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、港口建設(shè)和其他大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),結(jié)果導(dǎo)致布局不合理、規(guī)模不經(jīng)濟(jì)、重復(fù)建設(shè)、浪費(fèi)巨大的局面。
5. 3城市群沿干線公路呈線狀發(fā)展 不少城鎮(zhèn)在城市發(fā)展方面眼光短淺,急功近利。“要想富,快占路”一度成為人們普遍接受的“真經(jīng)”。結(jié)果造成一些城鎮(zhèn)盲目沿干線公路和高等級(jí)公路兩邊蔓延,出現(xiàn)所謂的“十里工業(yè)長(zhǎng)廊”、“十里商業(yè)長(zhǎng)廊”,使國(guó)道、省道迅速“街市化”。這樣既影響了交通行車安全,又制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。蘇浙滬城市特征分析見表2。表2 長(zhǎng)三角省市優(yōu)劣勢(shì)比較表
省市 | 優(yōu)勢(shì) | 劣勢(shì) |
上海 | 長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)文化中心;浦東開發(fā)和開放效應(yīng) | 舊體制的束縛;城市基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后;重塑城市功能受到制約;環(huán)境問題突出 |
浙江 | 市場(chǎng)發(fā)達(dá)和機(jī)制靈活;經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)后發(fā)優(yōu)勢(shì);區(qū)位優(yōu)勢(shì),海洋、港口和旅游 | 經(jīng)濟(jì)粗放、基礎(chǔ)工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱;環(huán)境污染 |
江蘇 | 區(qū)位優(yōu)勢(shì);經(jīng)濟(jì)體制較活;經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較強(qiáng);科教比較發(fā)達(dá) | 增長(zhǎng)與效益沖突;增長(zhǎng)與穩(wěn)定沖突;增長(zhǎng)與結(jié)構(gòu)沖突;增長(zhǎng)與資源環(huán)境沖突 |
資料來源:《中國(guó)大陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合與產(chǎn)業(yè)發(fā)展》(2003) www.chinabiz.gov.tw
6 長(zhǎng)三角城市群協(xié)調(diào)發(fā)展模式探索 根據(jù)長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的自然資源特點(diǎn)和未來社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì),在長(zhǎng)江三角洲空間結(jié)構(gòu)上應(yīng)該實(shí)施:內(nèi)外圈層分工協(xié)作、點(diǎn)軸式發(fā)展體系、以寧滬杭三大中心城市為龍頭的城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式。實(shí)行“規(guī)劃共繪、基礎(chǔ)共建、產(chǎn)業(yè)共興、環(huán)境共保、旅游共享”的新格局。
6.1編制長(zhǎng)江三角洲城市群規(guī)劃 在原來各省市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,如《浙江省環(huán)杭州灣地區(qū)城市群空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》(2003),結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外新的形勢(shì)和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求,加以深化和提高,使之可操作性更強(qiáng)。要克服規(guī)劃過于籠統(tǒng)和粗線條,否則,就失去了城市體系規(guī)劃的實(shí)際意義。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,城市規(guī)劃作為政府宏觀調(diào)控的手段,必須加強(qiáng)而不是削弱。
6.2正確選擇城市群規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu) 一個(gè)合理的城市群規(guī)模等級(jí)體系,選擇一定規(guī)模的城市為發(fā)展重點(diǎn)非常必要。從經(jīng)濟(jì)效益來說,城市規(guī)模有一個(gè)適度范圍,認(rèn)為中等為好,但是沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定量;從社會(huì)效益來說,大城市是人類文明的發(fā)源地和創(chuàng)新中心, 而小城鎮(zhèn)有利于農(nóng)村勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移和吸收;從環(huán)境效益來說,大小城市各有千秋?,F(xiàn)在還沒有證據(jù)表明,大城市環(huán)境一定比小城市差,小城市環(huán)境一定比大城市好。因此,我們很難判斷城市規(guī)模大小的優(yōu)劣。城市規(guī)模大小的決定因素是多方面的,必須綜合考慮城鎮(zhèn)的發(fā)展條件和歷史階段。
6.3設(shè)立永久性的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu) 規(guī)劃制定以后,重要在于執(zhí)行和落實(shí)。由于城市體系之間行政隸屬關(guān)系、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)系、地域關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。在執(zhí)行和實(shí)施城市群規(guī)劃時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生整體與局部、區(qū)域與城市、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的矛盾,組織協(xié)調(diào)就顯得異常必要。協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)由城市群各分管市政建設(shè)的副市長(zhǎng)組成,實(shí)行科學(xué)、民主管理。首先,在空間上協(xié)調(diào)好城鎮(zhèn)用地和農(nóng)村用地以及城鎮(zhèn)之間用地的關(guān)系,解決城市群發(fā)展的空間失控問題;其次,解決好城市群的空間相關(guān)性問題,如環(huán)境保護(hù)、省際重要基礎(chǔ)設(shè)施等;第三、建立一套完整的協(xié)調(diào)制度,特別是空間協(xié)調(diào)利益補(bǔ)償機(jī)制。
6.4提倡公平競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)城市發(fā)展 我國(guó)以前制定的城市發(fā)展方針和政策,如“控制大城市、發(fā)展中小城市”等,在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,受到了前所未有的挑戰(zhàn)。城市作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間的載體,它的成長(zhǎng)、壯大、衰退有其自身的發(fā)展規(guī)律。不同規(guī)模的城市有各自的特點(diǎn),相互之間會(huì)產(chǎn)生合作和競(jìng)爭(zhēng)。完善的城市體系的標(biāo)準(zhǔn)之一就是互補(bǔ)性強(qiáng),在區(qū)域尺度上組成和諧的整體。我們要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)“公平、合理”的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,優(yōu)勝劣汰,促進(jìn)城市體系的健康發(fā)展。
6.5吸收高新技術(shù),拓展空間概念 科學(xué)技術(shù)對(duì)城市地域空間的重要影響是眾所周知的,特別是生產(chǎn)技術(shù)和交通技術(shù)。生產(chǎn)技術(shù)對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通技術(shù)對(duì)城市的空間結(jié)構(gòu)都產(chǎn)生巨大作用。高速公路和快速軌道交通克服了城市之間、市區(qū)和郊區(qū)之間的距離阻滯,常常用時(shí)間成本代替距離空間。特別是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),創(chuàng)造了城市的“虛擬空間”??梢钥隙ǖ卣f,現(xiàn)在不存在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的城市體系和空間結(jié)構(gòu)??臻g的概念有地理空間、相對(duì)空間和虛擬空間之分。高新技術(shù)的發(fā)展不僅給城市發(fā)展帶來了新的空間形態(tài),而且也給地理和城市工作者帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
參考文獻(xiàn)崔功豪,中國(guó)城鎮(zhèn)發(fā)展研究. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社.1992廣東省建委等編, 珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群規(guī)劃.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1996 胡華穎, 城市、空間、發(fā)展—廣州城市內(nèi)部空間分析。中山大學(xué)出版社,1993李世超,關(guān)于城市帶的研究. 城市問題.1989 (2)。孫晉山,遼寧中部地區(qū)城市群,姚士謀主編, 中國(guó)的城市群 ,中國(guó)科技大學(xué)出版社.1992 王麗萍,京津唐地區(qū)城市群,姚士謀主編, 中國(guó)的城市群 ,中國(guó)科技大學(xué)出版社.1992;閻小培,近年來我國(guó)城市地理學(xué)主要領(lǐng)域的新進(jìn)展.地理學(xué)報(bào).1994 (6)姚士謀主編, 中國(guó)的城市群 ,中國(guó)科技大學(xué)出版社.1992許學(xué)強(qiáng)等,珠江三角洲的發(fā)展與城市化, 中山大學(xué)出版社,1988周一星,我國(guó)城鎮(zhèn)登基體系變動(dòng)的回顧及其省區(qū)地域類型.地理學(xué)報(bào).1986,4(2):97-111顧朝林等,集聚與擴(kuò)散—城市空間結(jié)構(gòu)新論,東南大學(xué)出版社,2000Friedmann, T. 1986. The World city hypothesis: Development and Change. Vol. 17.69-73Friendmann, T.1985. Political and technical moments in development: megalopolitan development revised. Environmental and Planning D: Society and Space,vol.3.Gottman,J.(1961):Megalopolis: The urbanized Northeastern seaboard of the United States. New York :Kraus.Hall, P. Megacities, World cities and Global Cities. 1997.McGee, T. G. 1991. The emergence of Desakota regions in Asia: Expanding a hypothesis. University of Hawaii, 3-26Yao, Shimou and Liu Ta, The evolution of urban spatial structure in the open area of southeastern coastal China. Urban Geography, 1995,16(7):561-576Yeh, A. G. O. And Xu ,Xueqiang, Provincial variation of urbanization and urban primacy in China. The Annals of Regional Science, 1984, 18(3): 1-20Xu, Xueqiang et al, 1995, The changing urban system of China: New development since 1978. Urban geography. 16(6): 493-504