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黃河上主要橋梁介紹

   2005-11-06 中國(guó)路橋網(wǎng) 佚名 9440
黃河上的第一座正式橋梁是由比利時(shí)工程公司承包修建的鄭州黃河鐵路橋。該橋1903年開(kāi)工,1906年竣工。到1949年中華人民共和國(guó)成立時(shí),在黃河上只有鄭州黃河鐵橋、濼口黃河大橋和蘭州的公路橋等3座由外國(guó)人TRANBBS設(shè)計(jì)、TRANBBS施工的橋梁。新中國(guó)成立后,陸續(xù)在黃河上建成幾十座大橋,使黃河天塹變成了通途。

☆蘭新鐵路黃河大橋  
蘭新鐵路黃河大橋位于甘肅省蘭州市西固區(qū)河上鎮(zhèn),是新中國(guó)成立后在黃河上建造的第一座大鐵橋。大橋全長(zhǎng)278.4米。該橋于1954年4月動(dòng)工修建,1955年7月1日建成通車(chē)。

☆鄭州黃河大橋  
鄭州黃河大橋位于原黃河鐵橋的下游500米處,是京廣線上的復(fù)線鐵路橋,全長(zhǎng)2889.8米,有71孔、72個(gè)橋墩,每孔跨度為40.7米。該橋于1958年5月動(dòng)工修建,1960年4月建成通車(chē)。

☆潼關(guān)黃河鐵路大橋  
潼關(guān)黃河鐵路大橋地處陜西潼關(guān),位于潼關(guān)聯(lián)絡(luò)線上,全長(zhǎng)1180米。該橋于1970年6月建成。

☆連地黃河鐵路大橋  
連地黃河鐵路大橋地處河南孟津,位于焦枝線上,全長(zhǎng)917米。該橋于1970年6月建成。

☆葉盛黃河公路橋  
葉盛黃河公路橋位于寧夏回族自治區(qū)吳忠市與靈武縣之間,是寧夏回族自治區(qū)自己設(shè)計(jì)施工的第一座黃河公路大橋。大橋全長(zhǎng)452.7米,兩座引道橋共長(zhǎng)217米,引道全長(zhǎng)6.5公里。該橋于1970年12月建成通車(chē)。☆北鎮(zhèn)黃河大橋  北鎮(zhèn)黃河大橋位于山東省北鎮(zhèn)。大橋由鋼桁架主橋和預(yù)應(yīng)力引橋兩部分組成,全長(zhǎng)1394米,橋面可并排通過(guò)3輛卡車(chē),兩側(cè)各有1.5米寬的人行道。該橋于1972年10月建成通車(chē)。

☆洛陽(yáng)黃河公路大橋  
洛陽(yáng)黃河公路大橋位于河南省黃河中下游交界處的孟津縣和孟縣之間,全長(zhǎng)3428.9米,寬11米。該橋于1977年1月建成通車(chē)?!顫?jì)南黃河鐵路新橋  濟(jì)南黃河鐵路新橋地處山東省濟(jì)南附近,位于津浦鐵路復(fù)線上。大橋全長(zhǎng)5700米,是建國(guó)后在黃河上建設(shè)的第13座鐵路橋。該橋于1981年6月建成通車(chē)。

☆濟(jì)南黃河公路大橋  
濟(jì)南黃河公路大橋位于山東省濟(jì)南北郊,是一座預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。大橋由主橋和引橋組成,總長(zhǎng)2023.44米,主橋長(zhǎng)488米,有5個(gè)孔,其中最大跨徑220米,在當(dāng)時(shí)世界十大預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋中排行第8位。橋面分行車(chē)道和人行道兩部分,全寬為19.5米,其中行車(chē)道為15米。該橋于1978年12月正式破土動(dòng)工,1982年7月建成通車(chē)?!畎^黃河公路大橋  包頭黃河公路大橋位于內(nèi)蒙古包頭市南端,全長(zhǎng)810米,寬12米,是當(dāng)時(shí)中國(guó)建成的跨徑最大的多點(diǎn)頂推法施工的連續(xù)橋梁。該橋于1983年10月建成通車(chē)。

☆長(zhǎng)東黃河鐵路大橋  
長(zhǎng)(垣)東(明)黃河鐵路大橋位于河南長(zhǎng)垣縣與山東東明縣交界處,大橋全長(zhǎng)(包括引橋)10282米。大橋上還設(shè)有長(zhǎng)1.24公里的會(huì)讓站,使對(duì)開(kāi)的列車(chē)在這座單線鐵路橋上可以會(huì)讓通過(guò)。該橋于1984年2月正式開(kāi)工修建,1985年10月建成通車(chē)。

☆中寧黃河公路大橋  
中寧黃河公路大橋位于寧夏回族自治區(qū)中寧縣城以北94公里的石空渡口處。大橋全長(zhǎng)926米,寬12米,21孔,行車(chē)道寬9米,兩側(cè)各設(shè)1.5米的人行道。該橋于1983年12月正式動(dòng)工興建,1986年7月建成通車(chē)。

☆鄭州黃河公路大橋  
鄭州黃河公路大橋位于鄭州市北郊15公里的花園口與北岸原陽(yáng)縣劉庵村之間。大橋全長(zhǎng)5549.86米,寬18.5米,中間9米為快車(chē)道,兩邊各有1米寬的人行道和3.5米寬的慢車(chē)道。該橋于1984年7月開(kāi)始動(dòng)工,1986年9月建成通車(chē)。鄧小平為大橋題寫(xiě)了橋名。

☆東營(yíng)勝利黃河公路大橋  
東營(yíng)勝利黃河公路大橋位于黃河三角洲上的山東省東營(yíng)市墾利縣城附近,地處黃河最下游,距黃河入??诩s40公里。大橋全長(zhǎng)2817.46米,主橋長(zhǎng)682米,共有76孔,主孔跨徑288米,橋面寬19.5米,其中車(chē)行道16米。此橋在國(guó)內(nèi)首次采用了新型鋼箱斜拉式結(jié)構(gòu)。在大橋鋼梁腹部,還設(shè)有直徑為529毫米的大型輸油管道。該橋于1985年12月正式動(dòng)工修建,1987年9月建成通車(chē)。

☆包頭黃河鐵路大橋  
包頭黃河鐵路大橋是包神鐵路的咽喉。大橋全長(zhǎng)856米,共有14個(gè)墩臺(tái)、13個(gè)孔,是一座單線鐵路橋。該橋于1987年9月建成通車(chē)?!顬鹾|S河公路大橋  烏海黃河公路大橋位于內(nèi)蒙古烏海市,是國(guó)家“七五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。大橋主橋長(zhǎng)530.6米,上部結(jié)構(gòu)為八孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。該橋于1988年9月建成通車(chē)。

☆石嘴山黃河公路大橋  
石嘴山黃河公路大橋位于寧夏回族自治區(qū)石嘴山市東郊渡口,是連接寧夏與內(nèi)蒙古的TRANBBS交通樞紐。大橋全長(zhǎng)551.28米,橋頭引道1000米,橋面寬12米,主橋4孔長(zhǎng)300米,孔跨度達(dá)90米,是一座大跨度T型剛構(gòu)橋梁。該橋于1987年3月開(kāi)工興建,1988年10月建成通車(chē)。☆開(kāi)封黃河公路大橋  開(kāi)封黃河公路大橋位于河南省開(kāi)封市以東約20公里處,全長(zhǎng)4445.09米,寬18.5米,大橋南北引道總長(zhǎng)10.2公里,全橋有108孔。該橋于1988年2月動(dòng)工修建,1989年12月建成通車(chē)。國(guó)家主席楊尚昆為大橋題寫(xiě)了橋名。

☆東明黃河公路大橋  
東明黃河公路大橋位于山東省荷澤市西北,是山東省境內(nèi)最長(zhǎng)的一座公路大橋,被譽(yù)為“齊魯?shù)谝粯颉?。該橋是?guó)道106線跨越黃河的特大橋梁。大橋全長(zhǎng)4142.14米,寬18.5米,4車(chē)道。該橋于1991年10月正式開(kāi)工修建,1993年9月全橋竣工通車(chē)?!钊T(mén)峽黃河公路大橋  三門(mén)峽黃河公路大橋位于山西省平陸縣和河南省三門(mén)峽市之間,是黃河的第五座特大型公路大橋,是河南省首次建成的大跨徑單箱單室連續(xù)剛構(gòu)橋,是國(guó)道209線連結(jié)晉、豫兩省、溝通南北交通的咽喉工程。大橋全長(zhǎng)1310米,寬18.5米,高50米,最大跨徑160米。該橋于1991年11月開(kāi)工興建,1993年12月正式通車(chē)。

☆洛陽(yáng)黃河大橋  
洛陽(yáng)黃河大橋是國(guó)家“八五”重點(diǎn)工程,位于焦枝鐵路復(fù)線上,全長(zhǎng)2802.76米。該橋于1994年竣工。

☆銀川黃河公路大橋  
銀川黃河公路大橋全長(zhǎng)1219.9米,寬23米,主孔跨徑為90米,是一座預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型剛結(jié)構(gòu)橋。該橋于1994年7月建成通車(chē)。

☆風(fēng)陵渡黃河公路大橋  
風(fēng)陵渡黃河公路大橋位于山西省最南端,是國(guó)家“八五”重點(diǎn)工程。大橋全長(zhǎng)1410米,寬12米,橋墩高20米,主孔橋跨度114米。該橋于1992年4月奠基開(kāi)工,1994年11月竣工通車(chē)。1994年1月江澤民總書(shū)記為大橋題寫(xiě)橋名。

☆孫口黃河特大橋  
孫口黃河特大橋位于山東省梁山縣和河南省臺(tái)前縣交界處的黃河上,是京九鐵路的一部分。大橋全長(zhǎng)6685米,共148孔,151個(gè)墩臺(tái),是黃河上最長(zhǎng)的雙線鐵路橋梁,其中正橋長(zhǎng)3577.2米。該橋于1995年12月通過(guò)通車(chē)鑒定。

☆龍羊黃河公路大橋  
青海龍羊黃河公路大橋?yàn)閱螒宜骷觿配撹旒苁酱髽?,跨度為100米。該橋于1994年12月開(kāi)工建設(shè),1996年10月建成通車(chē)。

☆中衛(wèi)黃河公路大橋  
中衛(wèi)黃河大橋是寧夏回族自治區(qū)“八五”跨“九五”的重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,是中(衛(wèi))靜(寧)公路跨越黃河的重要橋梁。大橋全長(zhǎng)1116.63米,引道長(zhǎng)883.37米,橋面寬度為14米。該橋于1997年6月建成通車(chē)。

☆鄉(xiāng)韓黃河公路大橋
鄉(xiāng)韓黃河公路大橋位于陜西省韓TRANBBS城市棗莊鄉(xiāng)和山西省鄉(xiāng)寧縣惠嶺鄉(xiāng)之間的黃河大峽谷上,建設(shè)項(xiàng)目總投資9690萬(wàn)元,鄉(xiāng)寧方投資5426.54元,陜西省私營(yíng)企業(yè)--韓城礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司投資4263.6萬(wàn)元。橋梁總長(zhǎng)543米,寬12米,橋高47米,分3車(chē)道,是黃河上的最高橋。兩岸二級(jí)配套公路總長(zhǎng)42公里。該橋于1997年12月8日開(kāi)建。1998年11月20日實(shí)現(xiàn)整體合龍。1998年12月8日建成。1999年12月正式通車(chē)。大橋運(yùn)營(yíng)后,年運(yùn)煤150萬(wàn)噸,是黃河上第一座有私營(yíng)股份參股的大橋。是山西省臨汾地區(qū)直接入陜的首條通道。
 
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