一、國(guó)際建筑市場(chǎng)的現(xiàn)狀與前景分析
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365交通站365jt.com1988年，世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始進(jìn)入新一輪景氣循環(huán)。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)到4.5%的較高水平，世界貿(mào)易超前增長(zhǎng)達(dá)到8.5%，國(guó)際金融市場(chǎng)十分活躍，國(guó)際直接投資迅猛增長(zhǎng)。國(guó)際建筑市場(chǎng)也隨之出現(xiàn)較大增長(zhǎng)，250家國(guó)際大承包投資商的合同成交額（營(yíng)業(yè)額）達(dá)941億美元，比上年增長(zhǎng)27.3%，走出了低谷。1989年增至1126億美元，1990年增至1203億美元，1991年達(dá)到國(guó)際承包市場(chǎng)歷史最高記錄1519億美元。此后的10多年內(nèi)，雖然世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度趨緩，且時(shí)有反復(fù)，但總體保持增長(zhǎng)勢(shì)頭未變，國(guó)際承包市場(chǎng)出現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展的興盛時(shí)期，每年225家大承包商營(yíng)業(yè)額均在1000億美元以上。
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365交通站365jt.com從發(fā)展趨勢(shì)看，估計(jì)國(guó)際建筑市場(chǎng)總體規(guī)模將基本保持在3萬(wàn)億美元的水平之上。值得關(guān)注的是，隨著建筑業(yè)國(guó)際化程度的不斷提高，國(guó)際工程承包的比例將不斷擴(kuò)大，據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè)，2010年之前，世界每年將有2000～3000多億美元的國(guó)際工程承包額。
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365交通站365jt.com二、國(guó)際建筑市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)分析
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365交通站365jt.com1.國(guó)際建筑市場(chǎng)的地區(qū)結(jié)構(gòu)。
365交通站365jt.com亞洲地區(qū)一直是全球最大的國(guó)際建筑工程承包市場(chǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1993年亞洲地區(qū)國(guó)際工程在全球所占份額達(dá)到33.1%，此后一直保持在30%以上；歐洲緊隨其后，所占份額保持在20%以上；從增長(zhǎng)情況看，亞洲和歐洲市場(chǎng)上工程合同額（營(yíng)業(yè)額）基本持續(xù)正增長(zhǎng)。與此相對(duì)應(yīng)，中東、非洲和拉美市場(chǎng)所占份額不斷下降。1980年中東市場(chǎng)所占的份額曾居全球首位，達(dá)到39%，但是受世界石油價(jià)格不斷下降和戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，到1990年其份額只有14%，而到1997年更降到9.48%；非洲市場(chǎng)主要受?chē)?guó)際援助影響，很不穩(wěn)定，由于90年代外援減少，其所占份額迅速縮減，1997年只有8.54%；拉美市場(chǎng)份額1992年突然由上年的32.8%降到9.4%，此后兩年進(jìn)一步下降到6%左右，這主要是因?yàn)槔栏鲊?guó)外債負(fù)擔(dān)過(guò)重，發(fā)展受到制約。
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365交通站365jt.com未來(lái)15年，亞洲仍將是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)，并將保持5%～6%的增長(zhǎng)速度，亞洲的國(guó)際建筑承包市場(chǎng)大致保持在600億美元左右。其中，香港地區(qū)作為獨(dú)立的關(guān)稅區(qū)，近年來(lái)一直是我國(guó)對(duì)外承包業(yè)的第一大市場(chǎng)，承包勞務(wù)每年約20億美元，37000人。據(jù)預(yù)測(cè)，今后10年，香港作為中國(guó)大陸與世界經(jīng)濟(jì)交流的傳統(tǒng)和重要的窗口，其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可望保持或超過(guò)5%的高速度，國(guó)際工程的建設(shè)需求很高。具體來(lái)說(shuō)，第一是政府的工程承包，如填海、公路、碼頭等。這類(lèi)工程競(jìng)爭(zhēng)激烈，估計(jì)效益難以很高，但對(duì)我國(guó)公司樹(shù)立信譽(yù)極為重要。第二是投資開(kāi)發(fā)房屋建筑，由于房地產(chǎn)業(yè)受供求關(guān)系的影響，風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)較大，但利潤(rùn)豐厚。第三是勞務(wù)需求，特別是普通勞務(wù)需求量將會(huì)很大。澳門(mén)相比之下，地域狹小，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特殊，而且在過(guò)去的10多年里，基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)場(chǎng)、碼頭、道路、大橋相繼完成，填海建房已趨飽和，所以建筑市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間十分有限。不過(guò)，隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，高科技含量的工程和勞務(wù)需求將有一定程度的增長(zhǎng)。日本和韓國(guó)的承包工程市場(chǎng)的封閉程度很高，而且都是國(guó)際建筑承包業(yè)的大國(guó)，實(shí)力很強(qiáng)，所以其他國(guó)家很難在日韓獲得大的工程承包合同。東南亞各國(guó)，如巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾是我國(guó)建筑公司的老市場(chǎng)，規(guī)模雖然不大，但增長(zhǎng)平穩(wěn)。特別是印度近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較強(qiáng)勁，建筑需求增長(zhǎng)的前景很好。伊朗也是個(gè)大市場(chǎng)，工業(yè)、礦業(yè)、交通、電力基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求都有較大增長(zhǎng)潛力，但存在著支付風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com2.國(guó)際建筑市場(chǎng)的行業(yè)結(jié)構(gòu)及其發(fā)展趨勢(shì)。
365交通站365jt.com從國(guó)際工程市場(chǎng)的行業(yè)結(jié)構(gòu)看，1991年工業(yè)及石油化工業(yè)工程占全部市場(chǎng)需求的比重為38.02%，1992年增長(zhǎng)到51.06%，隨后開(kāi)始逐年降低，1995年降為29.9%；1996、1997年又開(kāi)始增

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