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堅(jiān)持突出五個(gè)環(huán)節(jié) 搞好項(xiàng)目成本管理

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 6320

近年來,建筑市場競爭日趨激烈,低價(jià)中標(biāo)已成為一個(gè)普遍現(xiàn)象。在這種情況下,我們認(rèn)為,在“賣方市場”轉(zhuǎn)向“買方市場”后,要以變應(yīng)變,堅(jiān)持做到“以成本支持價(jià)格,以價(jià)格取勝市場”,一方面要繼續(xù)中大參與市場競爭承接項(xiàng)目的力度,另一方面又必須根據(jù)邯鋼經(jīng)驗(yàn),結(jié)合TRANBBS施工企業(yè)實(shí)際,搞好項(xiàng)目的目標(biāo)成本管理。為此,我們堅(jiān)持做到突出五個(gè)環(huán)節(jié),努力使工程項(xiàng)目做到保本微利,尋求企業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇。
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365交通站365jt.com  第一個(gè)環(huán)節(jié):抓目標(biāo)成本編制。這是確保項(xiàng)目保本微利的前提
365交通站365jt.com  項(xiàng)目是企業(yè)形象的窗口,是企業(yè)核算的重心。我公司把學(xué)習(xí)邯鋼經(jīng)驗(yàn)與企業(yè)的實(shí)際緊密結(jié)合,把搞好項(xiàng)目的目標(biāo)成本管理作為加強(qiáng)企業(yè)管理的中心內(nèi)容來抓。
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365交通站365jt.com  首先,要按中標(biāo)價(jià)編制項(xiàng)目施工預(yù)算。也就是說,要有強(qiáng)烈的市場成本觀念,不能再按原來的計(jì)劃定額來編制,否則就無法承攬工程項(xiàng)目。必須以合同進(jìn)價(jià)作為依據(jù),進(jìn)行成本倒逼,通過嚴(yán)格的管理來消化讓利因素。其次,要認(rèn)真做好施工方案。在編制目標(biāo)成本時(shí),要全面理解合同,特別要認(rèn)真編制施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)或施工方案,因?yàn)檫@直接關(guān)系到項(xiàng)目的成本。再次,要了解市場價(jià)格信息,如鋼筋、水泥、商品混凝土、木材、周轉(zhuǎn)設(shè)備材料、機(jī)械租賃、勞務(wù)、裝飾材料等等,在保證質(zhì)量的前提下降低材料費(fèi)用。最后,要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,確定承包方式。通過做好這些方面的工作,來提高編制項(xiàng)目目標(biāo)成本的質(zhì)量。如我公司承建的中聞公寓是一幛32層和一幢12層的高層建筑,建筑面積6.3萬平方米,屬施工總承包項(xiàng)目,港式報(bào)價(jià),閉口包干。招標(biāo)圖紙從土建的建筑結(jié)構(gòu)到機(jī)電的水、電、風(fēng)樣樣俱全,實(shí)物量均要求我們計(jì)算,凡漏算、錯(cuò)算的均由我們自行承擔(dān)。項(xiàng)目中標(biāo)后,土建下浮率為16.15%,保本難度非常大。但是總承包項(xiàng)目部在10天時(shí)間內(nèi)就完成了比較詳盡的目標(biāo)成本預(yù)測,從人工費(fèi)、材料費(fèi)、制品費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、周轉(zhuǎn)材料費(fèi)、其他直接費(fèi)、施工間接費(fèi)、部位分包等8個(gè)方面對目標(biāo)成本進(jìn)行了測定,達(dá)到了保本微利的要求。目前,該工程進(jìn)展順利,成本也在受控范圍內(nèi)。
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365交通站365jt.com  準(zhǔn)確編制目標(biāo)成本既為成本控制制定了目標(biāo),也為招投標(biāo)工作提供了真實(shí)可靠的依據(jù)。因此,認(rèn)真進(jìn)行項(xiàng)目評審是公司、工管部各級職能部門中的重要環(huán)節(jié)。對新開的工程項(xiàng)目,公司在一個(gè)月內(nèi)對項(xiàng)目進(jìn)行評審,從源頭上搞好目標(biāo)成本管理。
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365交通站365jt.com  第二個(gè)環(huán)節(jié):抓過程控制。這是確保項(xiàng)目保本微利的關(guān)鍵
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365交通站365jt.com  目標(biāo)成本通過公司評審后就進(jìn)入了正式運(yùn)轉(zhuǎn)??刂祈?xiàng)目成本是整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行的中樞。在運(yùn)行中要著重解決好5個(gè)對成本控制直接影響的問題:
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365交通站365jt.com  1.分解目標(biāo)成本責(zé)任。實(shí)施目標(biāo)成本管理不僅僅是項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任,項(xiàng)目部每個(gè)管理人員都有直接的責(zé)任。因此,要將指標(biāo)直接分解到每個(gè)管理人員,使每個(gè)管理人員都承擔(dān)相應(yīng)的指標(biāo),由項(xiàng)目經(jīng)理加強(qiáng)考核,并與獎(jiǎng)罰掛鉤,把目標(biāo)成本管理的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。
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365交通站365jt.com  2.強(qiáng)化對分包隊(duì)伍管理。按照招標(biāo)競爭、比價(jià)選擇、費(fèi)用閉口等環(huán)節(jié),制定嚴(yán)格的工程分包合同,通過二次經(jīng)營來減少人工費(fèi)支出。在施工過程中,加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的動態(tài)檢查,確保其施工質(zhì)量、安全、場容達(dá)到總承包部的要求。
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365交通站365jt.com  3.加強(qiáng)周轉(zhuǎn)設(shè)備材料管理。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,制定鋼制設(shè)備使用制度、新夾板的鋸割制度等。對鋼模板、腳手管等設(shè)備,要確定準(zhǔn)確的租賃數(shù)量,使用完畢,及時(shí)退庫,以減少租費(fèi),同時(shí)還要開展修舊利廢活動,來降低消耗。對建筑材料,在保證質(zhì)量的前提下,要花力氣降低采購成本。鋼材、木材、水泥、商品混凝土等地方材料和納入承包范圍的裝飾材料,由公司所屬的

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