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關(guān)于加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理幾個(gè)突出問題的思考

   2006-09-21 中國(guó)路橋網(wǎng) 佚名 5320

    工程項(xiàng)目是365JT施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主戰(zhàn)場(chǎng),各種生產(chǎn)要素配置的集結(jié)地,企業(yè)管理工作的基點(diǎn),隊(duì)伍全面建設(shè)的載體,獲取經(jīng)濟(jì)效益的源頭。以工程項(xiàng)目管理為中心,提高項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量,是施工企業(yè)生存和發(fā)展水恒的主題。當(dāng)前施工企業(yè)管理仍然存在諸多問題,最集中的表現(xiàn)都在工程項(xiàng)目上。因此,面對(duì)中目加入WTO建筑市場(chǎng)全面開放和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的形勢(shì),研究和解決項(xiàng)目管理中存在的問題顯得尤為迫切。筆者認(rèn)為,有5個(gè)突出的問題值得企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者高度重視。
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365交通站365jt.com    一、必須把選準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理,建好項(xiàng)目班子,作為工程項(xiàng)目管理的“龍頭”
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365交通站365jt.com    《中共中央關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革和發(fā)展若干重大問題的決定》指出:“國(guó)有企業(yè)要適應(yīng)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展,必須建設(shè)高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理者隊(duì)伍,培育一大批優(yōu)秀企業(yè)家。”“火車跑得快,全靠車頭帶”。為什么在工程項(xiàng)目規(guī)模、含金量基本相同的情況下,有的原本微利項(xiàng)目效益卻很高,有的本該盈利的反而虧損.關(guān)鍵取決于項(xiàng)目管理,取決于項(xiàng)骨經(jīng)理和項(xiàng)目班子的素質(zhì)。當(dāng)前有些企業(yè)不重視項(xiàng)目經(jīng)理的管理,有的不重視甄選程序,有的重用輕教,重用輕管。致使項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)務(wù)能力弱,思想素質(zhì)低,責(zé)任意識(shí)差;更有甚至把項(xiàng)目經(jīng)理崗位作為撈取個(gè)人名利的肥缺,出現(xiàn)了“諸侯割據(jù)”、“家族項(xiàng)目”的現(xiàn)象。這種狀況必須盡快改變,否則,將會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的發(fā)展,甚至搞垮整個(gè)企業(yè)。
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365交通站365jt.com    筆者認(rèn)為,選推項(xiàng)目經(jīng)理、建好項(xiàng)目班子,是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。首先,要按照德才兼?zhèn)涞脑瓌t公開選拔,競(jìng)聘上崗?!稕Q定》提出的經(jīng)營(yíng)管理者的三大素質(zhì)條件和一條原則,是我們選配項(xiàng)目經(jīng)理和班子成員的主要依據(jù)。其次,要實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)化管理。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)從接受過正規(guī)培訓(xùn)、具有項(xiàng)目經(jīng)理資格證書的人員中選拔。要制定項(xiàng)目經(jīng)理任用制度,健全項(xiàng)目經(jīng)理管理制度,明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)權(quán)利,遏制不良現(xiàn)象。這是選建項(xiàng)目班子的基礎(chǔ)。企業(yè)要加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理后備人員的思想作風(fēng)建設(shè),提高思想政治水平和職業(yè)道德水平;要加強(qiáng)現(xiàn)代管理365JT技術(shù)的繼續(xù)教育,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。第三,要堅(jiān)持精干高效、結(jié)構(gòu)合理、一崗多責(zé)、一專多能”的原則,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)上實(shí)行振遣與聘用相結(jié)合的機(jī)制,同時(shí)要考慮項(xiàng)目大小和成員性格、特長(zhǎng)、管理技能等因素組合班子。防止項(xiàng)目經(jīng)理自由組閣,形成獨(dú)立“王國(guó)”,以保證班子整體合力的有效發(fā)揮。
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365交通站365jt.com    二、必須把項(xiàng)目評(píng)估、法人授托,作為工程項(xiàng)目管理的“基礎(chǔ)”
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365交通站365jt.com    實(shí)行項(xiàng)目評(píng)估、法人授托責(zé)任制。目的就是要明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),以法律形式規(guī)范項(xiàng)目經(jīng)理的行為,并通過科學(xué)評(píng)估,明確項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)目標(biāo),解決好項(xiàng)目盈利和盈利多少的問題。這是堵塞項(xiàng)目效益流失的第一道關(guān)口。但是,在當(dāng)前施工企業(yè)中,有的對(duì)項(xiàng)目評(píng)估、法人授托的地位作用認(rèn)識(shí)不足,工作開展不普遭或流于形式;有的評(píng)估授托責(zé)任、權(quán)限不明確,測(cè)算方法不科學(xué);有的激勵(lì)約束不到位,缺少動(dòng)態(tài)跟蹤考核,項(xiàng)目盈虧到竣工時(shí)算總帳。評(píng)估授托仍然滯后,項(xiàng)目管理失控的問題始終沒有得到遏制。
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365交通站365jt.com    為解決好這個(gè)問題,筆者認(rèn)為,必須抓好四個(gè)方面工作:一要提高認(rèn)識(shí)。在思想上切實(shí)把項(xiàng)目評(píng)估授托作為加強(qiáng)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)、堵塞效益流失的第一道關(guān)口來(lái)認(rèn)識(shí),自覺地搞好評(píng)估和授托。二要建立評(píng)估授托機(jī)制。做到有組織領(lǐng)導(dǎo),有專人負(fù)責(zé),有科學(xué)評(píng)估指標(biāo)體系和缺席。三要依法簽汀好經(jīng)營(yíng)合同和“企業(yè)法人委托書”和“受托法人責(zé)任書”。四要認(rèn)真進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)行中的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和考核。幫助項(xiàng)目部糾正經(jīng)營(yíng)管理偏差.確保項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
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365交通站365jt.com    三、必須把深化責(zé)任成本管理,增收節(jié)支降本提效,作為工程項(xiàng)目管理的“核心”
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365交通站365jt.com    近些年,多數(shù)施工企業(yè)仍然沒有擺脫效益低、積累少、資金緊張的困擾,癥結(jié)何在?根本問題就是粗放經(jīng)營(yíng),重干輕管、先干后算、干而不算等問題突出。筆者認(rèn)為,施工企業(yè)深

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