摘要
365365JT交通站365jt.com     項(xiàng)目全要素集成管理的方法是指對(duì)項(xiàng)目工期、質(zhì)量和造價(jià)三大要素進(jìn)行綜合管理的方法。這種項(xiàng)目管理的方法包括：項(xiàng)目工期與造價(jià)的集成管理，項(xiàng)目質(zhì)量與造價(jià)的集成管理，以及項(xiàng)目工期、質(zhì)量與造價(jià)的全面集成管理等方法。本文中討論的項(xiàng)目全要素集成管理方法包括：項(xiàng)目全要素集成計(jì)劃管理方法和項(xiàng)目全要素集成控制方法。
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365交通站365jt.com    關(guān)鍵詞：項(xiàng)目集成管理、全要素集成管理、已獲價(jià)值管理。
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365交通站365jt.com    一、引言
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365交通站365jt.com     項(xiàng)目管理與運(yùn)營(yíng)管理相比，從原理到方法都有很大的不同。運(yùn)營(yíng)管理用于在相對(duì)封閉與確定的環(huán)境下，重復(fù)性生產(chǎn)或服務(wù)過(guò)程的管理。因?yàn)橹貜?fù)性生產(chǎn)與服務(wù)的管理可以持續(xù)改進(jìn)，所以對(duì)它一般采用職能管理的方法。但是項(xiàng)目管理用于在相對(duì)開(kāi)放與不確定性環(huán)境下，一次性開(kāi)發(fā)任務(wù)的管理。對(duì)于項(xiàng)目管理若不采取要素集成管理的方法，一旦出現(xiàn)問(wèn)題甚至都沒(méi)有改正的機(jī)會(huì)，所以它需要采用全要素集成管理的方法。實(shí)踐證明按照職能管理的方法去做項(xiàng)目管理，一般很難獲得滿意的效果。
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365交通站365jt.com     項(xiàng)目管理（不管是工程項(xiàng)目、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，還是大型活動(dòng)項(xiàng)目）不能分別孤立地、單獨(dú)地對(duì)項(xiàng)目工期、造價(jià)或質(zhì)量進(jìn)行管理。因?yàn)橐粋€(gè)項(xiàng)目的造價(jià)、工期和質(zhì)量是三個(gè)直接關(guān)聯(lián)和相互作用的相關(guān)要素。項(xiàng)目工期的提前或滯后會(huì)對(duì)項(xiàng)目的造價(jià)帶來(lái)直接影響，項(xiàng)目質(zhì)量的高低會(huì)給項(xiàng)目造價(jià)造成直接的波動(dòng)，而項(xiàng)目造價(jià)的多少更是會(huì)直接影響項(xiàng)目的工期和質(zhì)量。所以項(xiàng)目管理必須同時(shí)對(duì)項(xiàng)目工期、造價(jià)和質(zhì)量進(jìn)行全要素的集成管理。為了對(duì)這三大要素進(jìn)行集成管理，本文提出了一套項(xiàng)目全要素集成管理的方法。
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365交通站365jt.com    二、項(xiàng)目管理現(xiàn)存在的管理集成問(wèn)題
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365交通站365jt.com    現(xiàn)有項(xiàng)目管理的方法在很大程度上存在著按照運(yùn)營(yíng)的職能管理方法去開(kāi)展項(xiàng)目的工期管理（又叫計(jì)劃管理或時(shí)間管理）、造價(jià)管理（又叫成本管理）和質(zhì)量管理的問(wèn)題。在現(xiàn)有的項(xiàng)目管理方法中存在著下列幾個(gè)方面的管理集成問(wèn)題。
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365交通站365jt.com    1.項(xiàng)目造價(jià)與工期的管理集成問(wèn)題
365交通站365jt.com    項(xiàng)目造價(jià)和工期是一對(duì)基本的、緊密相關(guān)的要素。在項(xiàng)目管理中“時(shí)間就是金錢”是一條顛撲不破的真理，因?yàn)楣て诘奶崆盎蛲虾髸?huì)給項(xiàng)目帶來(lái)完全不同的后果。對(duì)于項(xiàng)目管理而言，不考慮工期對(duì)造價(jià)影響的造價(jià)管理方法和不計(jì)成本代價(jià)的工期管理方法都是不科學(xué)的。
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365交通站365jt.com    在現(xiàn)有項(xiàng)目工期管理方法中，工期與造價(jià)的管理集成已經(jīng)有了一定的發(fā)展，美國(guó)國(guó)防部已經(jīng)制訂有這方面的管理規(guī)范[1]，并有相應(yīng)的已獲價(jià)值管理（Earned value Management）方法[2]。但是全面地考慮項(xiàng)目工期與造價(jià)的集成管理還存在一些問(wèn)題。例如，在現(xiàn)有項(xiàng)目工期與造價(jià)的管理方法中，工期變動(dòng)對(duì)造價(jià)的影響與項(xiàng)目所耗資源數(shù)量和價(jià)格變動(dòng)對(duì)造價(jià)的影響存在著混淆問(wèn)題等等。實(shí)際上現(xiàn)有項(xiàng)目管理的方法既存在著項(xiàng)目工期與造價(jià)管理相對(duì)割裂的問(wèn)題，也存在著項(xiàng)目工期和項(xiàng)目資源變化對(duì)項(xiàng)目造價(jià)影響的信息混淆問(wèn)題。
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365交通站365jt.com    2.項(xiàng)目造價(jià)與質(zhì)量的管理集成問(wèn)題
365交通站365jt.com    項(xiàng)目質(zhì)量和造價(jià)是另一對(duì)基本的、緊密相關(guān)的要素。對(duì)一個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，質(zhì)量是構(gòu)成項(xiàng)目?jī)r(jià)值的本原，是項(xiàng)目造價(jià)確定與控制的前提條件，因?yàn)轫?xiàng)目質(zhì)量的高低決定了項(xiàng)目的價(jià)值。因此，不

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