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采空區(qū)上新建建筑抗變形措施及變形觀測(cè)分析

   2006-09-21 中國(guó)路橋網(wǎng) 佚名 5710

作者簡(jiǎn)介:李永俊(19692),男,1991年畢業(yè)于河北邯鄲煤建院水文地質(zhì)專(zhuān)業(yè),工程師,山西潞安工程有限公司,山西長(zhǎng)治 046102
365365JT交通站365jt.com岳海山(19682),男,1989年畢業(yè)于徐州煤炭建筑工程學(xué)校工民建專(zhuān)業(yè),工程師,山西潞安工程有限公司,山西長(zhǎng)治 046102
365交通站365jt.com李永俊 岳海山
365交通站365jt.com摘 要:結(jié)合某煤礦采空區(qū)教學(xué)樓工程概況,對(duì)應(yīng)采取的抗變形措施作了介紹,分析了該工程的沉降,傾斜,位移觀測(cè)數(shù)據(jù),指出該教學(xué)樓沉降均勻,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著.
365交通站365jt.com關(guān)鍵詞:采空區(qū),變形觀測(cè),建筑結(jié)構(gòu),抗變形
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365交通站365jt.com在地下采煤影響區(qū)域內(nèi)的地面上,建筑多層房屋對(duì)建筑者來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的課題,對(duì)這些建筑物的365JT設(shè)計(jì)和365JT施工,事先必須考慮地下開(kāi)采對(duì)其可能產(chǎn)生的影響.保證建筑物免受地下開(kāi)采影響的建筑物結(jié)構(gòu)措施,在于減小產(chǎn)生在被動(dòng)房屋的主要支承構(gòu)件上的附加應(yīng)力,防止水平變形和曲率變形產(chǎn)生的影響.
365交通站365jt.com1 工程概況
365交通站365jt.com王莊煤礦第二小學(xué)教學(xué)樓為新建教學(xué)樓,設(shè)計(jì)容量為32個(gè)教學(xué)班,其荷載相對(duì)較大.其位置位于王莊礦一采空區(qū)工作面上,其下面的地質(zhì)條件復(fù)雜,根據(jù)地質(zhì)評(píng)估報(bào)告得知,該教學(xué)樓地基不僅受采空區(qū)影響而且還受到濕陷性黃土和軟弱雜填土的影響,地表最大下沉為220 mm ,最大傾斜為3 mm/ m ,最大曲率變形為0. 09×10- 3mm/ m ,最大水平變形為1. 9 mm/ m地表Ⅱ級(jí)變形在建筑物墻壁上將產(chǎn)生4 mm~15 mm寬的裂縫,該處濕陷性黃土的濕陷量為17. 5 cm~35 cm.
365交通站365jt.com2 采取的抗變形措施
365交通站365jt.com為了降低地表移動(dòng)對(duì)教學(xué)樓的影響,保證教學(xué)樓的安全穩(wěn)定,教學(xué)樓采用了一系列抗變形措施,以抵抗該工程的各種變形量.采取的相應(yīng)抗變形措施如下:1)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土沉管灌注群樁來(lái)處理濕陷性及軟弱雜填土地基,樁深為12 m~14 m ,且必須滿(mǎn)足單樁承載力設(shè)計(jì)要求,為抵抗基底的不均勻沉降,樁承臺(tái)最大長(zhǎng)度不大于2 000 mm ,在承臺(tái)梁與條基間加兩層油氈夾一層云母作為滑動(dòng)層;2)上部結(jié)構(gòu)中增加伸縮縫的設(shè)置,在全長(zhǎng)為95. 5 m的教學(xué)樓設(shè)置了三道伸縮縫,且每道伸縮縫的寬度均為300 mm.如果政府建設(shè)主管部門(mén)能進(jìn)行到位的宏觀控制,對(duì)改善轄區(qū)的環(huán)境質(zhì)量將產(chǎn)生積極的影響.2002年,山東濟(jì)南市市中區(qū)從抓制度入手,加大對(duì)建筑施工工地的監(jiān)理,管理力度,以創(chuàng)建"五不"(黃土不露天,污水不直排,炊事不燃煤,現(xiàn)場(chǎng)不存垃圾,車(chē)輛不帶泥土出入)工地活動(dòng)為載體,強(qiáng)化建筑施工管理,有效地促進(jìn)了施工管理工作達(dá)到規(guī)范化,制度化和標(biāo)準(zhǔn)化,為政府出面控制因施工帶來(lái)的污染作出了表率,對(duì)保護(hù)環(huán)境,文明施工起到了積極的推動(dòng)作用.目前很多工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行工程例會(huì)制,在會(huì)上,除了由承包商匯報(bào)階段施工情況,存在的問(wèn)題,下一步工作計(jì)劃和整改措施以外,監(jiān)理工程師有義務(wù),有責(zé)任針對(duì)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié),將環(huán)保問(wèn)題提到議事日程上來(lái),要求承包商關(guān)注施工生產(chǎn)的同時(shí)注意環(huán)境保護(hù),這樣將促進(jìn)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與環(huán)保的和諧統(tǒng)一,有利于施工階段對(duì)環(huán)境污染的事中控制.
365交通站365jt.com4 竣工驗(yàn)收階段
365交通站365jt.com此階段是控制環(huán)境污染的總結(jié),提高階段.一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或者一個(gè)工程施工的形象從一個(gè)側(cè)面反映了監(jiān)理公司的水平和監(jiān)理工程師的形象.工程竣工時(shí),監(jiān)理工程師在認(rèn)真總結(jié)施工監(jiān)理工作的時(shí)候,也應(yīng)認(rèn)真總結(jié)施工期間對(duì)保護(hù)環(huán)境所采取的各種有利措施的經(jīng)驗(yàn),表彰好的環(huán)境行為,找出控制不利或不足方面以及造成的不良影響,思考改進(jìn)控制不利的工作方法,為以后施工監(jiān)理提供借鑒.

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365交通站365jt.com5 結(jié)語(yǔ)
365交通站365jt.com我國(guó)在工程建設(shè)方面的法律法規(guī)已有多項(xiàng),關(guān)鍵是如何執(zhí)行.政府的執(zhí)法與監(jiān)理公司的工作應(yīng)該有一種協(xié)同,配合的工作關(guān)系,監(jiān)理工程師的環(huán)保行為怎樣才能具有法律效應(yīng)是有待探討的問(wèn)題.如果從政府開(kāi)始,業(yè)主,勘察,設(shè)計(jì),施工,材料供應(yīng),監(jiān)理等都具有環(huán)保意識(shí),并在實(shí)際工作中扎扎實(shí)實(shí)地去做,工程建設(shè)領(lǐng)域的環(huán)境保護(hù)狀況將大大改觀.另外,建議我國(guó)監(jiān)理工程師的培養(yǎng)和注冊(cè)監(jiān)理工程師的考試內(nèi)容除了現(xiàn)行的"三控兩管一協(xié)調(diào)"的主要內(nèi)容以外,還應(yīng)涉及到并且應(yīng)該逐步強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)方面的知識(shí)和要求,真正使監(jiān)理工程師成為具有較高工程監(jiān)理素質(zhì)和較強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的工作365JT技術(shù),工程管理人才,為實(shí)現(xiàn)綠色施工,使廣大施工企業(yè)在向ISO 14000系列環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)靠攏的行進(jìn)中發(fā)揮更大的作用.
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