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外保溫常見施工質(zhì)量隱患淺析

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 5160

   外墻外保溫是一種新興的保溫TRANBBS技術(shù),這種技術(shù)可以有效地解決冬夏兩季室內(nèi)外溫差大而造成的能源損失問題,推廣和使用這種技術(shù)產(chǎn)品,對(duì)建筑物不會(huì)產(chǎn)生熱橋,具有良好的建筑節(jié)能效果。由于該系統(tǒng)的特殊性,再加上國內(nèi)各地方氣候條件的差異,以及TRANBBS施工人員技術(shù)水平問題,如果施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善,就會(huì)極易出現(xiàn)諸多問題,進(jìn)而影響建筑物的工程質(zhì)量。在此將施工現(xiàn)場(chǎng)幾種常見的問題羅列出來,希望能夠避免出現(xiàn)。 
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365交通站365jt.com  露天堆放聚苯板。聚苯板露天堆放,日曬雨淋,極易引起聚苯板結(jié)構(gòu)變形及收縮變形。且聚苯板表面易臟,易影響粘結(jié)力; 
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365交通站365jt.com  墻面不平整,留有砂漿殘余物等。這樣易減少粘結(jié)面積,影響粘結(jié)強(qiáng)度; 
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365交通站365jt.com  粘結(jié)劑及抹面砂漿攪拌不均勻,有粉狀存在,影響粘結(jié)力; 
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365交通站365jt.com  聚苯板間存有縫隙,或用砂漿墻縫,易引起抹面砂漿表面出現(xiàn)規(guī)則裂縫; 
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365交通站365jt.com  聚苯板在粘貼過程中出現(xiàn)空鼓,影響粘結(jié)力,如空鼓明顯的話,可能導(dǎo)致表面出現(xiàn)裂縫; 
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365交通站365jt.com  抹面砂漿層太薄,不能遮蓋住苯板,在刷上涂料后易出現(xiàn)明顯的苯板框架; 
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365交通站365jt.com  抹面砂漿層太厚,或第一層抹面砂漿層尚未干透就進(jìn)行第二層抹面,易出現(xiàn)裂縫; 
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365交通站365jt.com  網(wǎng)格布沒有交叉搭接(交叉搭接寬度要D10cm),易出現(xiàn)裂縫; 
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365交通站365jt.com  墻拐角處沒有用網(wǎng)格布進(jìn)行加強(qiáng)處理,因強(qiáng)度不夠,易損壞; 
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365交通站365jt.com  外墻面(<2米高度)沒有進(jìn)行加強(qiáng)處理,易損壞; 
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365交通站365jt.com  墻基面處沒有使用托架和進(jìn)行翻包處理,強(qiáng)度不夠,易損壞; 
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365交通站365jt.com  墻面沒有按規(guī)定做分格縫易出現(xiàn)裂縫; 

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365交通站365jt.com  窗口、門洞等部位直角處沒用網(wǎng)格帶做45°的加強(qiáng)處理,易出現(xiàn)裂縫; 
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365交通站365jt.com  高層部位未按規(guī)定用錨釘加固,粘結(jié)力不夠,可能出現(xiàn)裂縫或脫落現(xiàn)象; 
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365交通站365jt.com  冬天在氣溫較低時(shí)(C5℃)繼續(xù)施工,可能出現(xiàn)粘結(jié)力強(qiáng)度下降,影響聚苯板及網(wǎng)格布的粘結(jié)強(qiáng)度; 
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365交通站365jt.com  夏季氣溫過高時(shí)沒有“躲著太陽施工”,也沒有采取相應(yīng)的遮陽及養(yǎng)護(hù)措施,可能出現(xiàn)裂縫,同時(shí)影響水泥粘結(jié)強(qiáng)度的進(jìn)一步發(fā)展; 
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365交通站365jt.com  墻基處保溫板直接和綠化地面接觸,影響苯板及砂漿的使用年限,也會(huì)引起涂料的起皮、脫落或褪色等; 
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365交通站365jt.com  從上述的施工現(xiàn)場(chǎng)可能存在的問題來看,只要嚴(yán)格遵守施工規(guī)范的要求,是完全可以避免各種可能的質(zhì)量事故,從而保質(zhì)保量地完成外保溫系統(tǒng)的施工任務(wù)。 

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