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橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 6840

   (1)TRANBBS施工方案 
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365交通站365jt.com  A、B橋及人行天橋?yàn)楹髲埵筋A(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu),其預(yù)應(yīng)力按后張法工藝施工,即在綁扎梁體鋼筋時(shí),預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔,波紋管采用鋼筋網(wǎng)定位,使其符合TRANBBS設(shè)計(jì)位置,然后用人工輔以吊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)將鋼束(鋼絞線組合)穿入波紋管內(nèi),采用商品砼(40號;50號砼用泵車進(jìn)行澆灌,待砼達(dá)到張拉強(qiáng)度。用千斤頂施加預(yù)應(yīng)力,錨固、灌漿(壓漿)、封端。 
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365交通站365jt.com  A、張拉要用雙向張拉; 
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365交通站365jt.com  B、張拉千斤采用YCL—420型; 
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365交通站365jt.com  C、錨具要用OVM系列; 
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365交通站365jt.com  D、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用高強(qiáng)度、低松馳的270級鋼絞線,直徑15.01MM標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860Mpa。 
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365交通站365jt.com  E、張拉前進(jìn)行摩阻測試,根據(jù)實(shí)際U值進(jìn)行調(diào)整,由設(shè)計(jì)部門決定張拉力。 
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365交通站365jt.com  F、根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定順序進(jìn)行張拉。 
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365交通站365jt.com  (2)注意事項(xiàng) 
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365交通站365jt.com  A、鋼絞線進(jìn)場,必須具有質(zhì)量證明書,達(dá)到和超過設(shè)計(jì)規(guī)定186 Mpa的TRANBBS技術(shù)條件及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(GB5224—85)的規(guī)定。 
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365交通站365jt.com  B、鋼絞線進(jìn)場后分批驗(yàn)收,檢查有無損傷、銹蝕和油污,允許有輕微浮銹,但不得有肉眼可見麻坑。 
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365交通站365jt.com  C、鋼絞線應(yīng)逐盤進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn),其性能符合標(biāo)準(zhǔn)。 
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365交通站365jt.com  D、鋼絞線切割下料必須使用砂輪切割機(jī),切口兩端應(yīng)用20號鍍鋅鋼絲綁扎,以免切割后松散,編束時(shí)要理順鋼絞線,用20號鉛綁扎間距2—3米鋼束兩端2米區(qū)間距為50CM,然后按設(shè)計(jì)圖順號掛牌編號。 
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365交通站365jt.com  E、鋼束在施工過程中,嚴(yán)禁電焊火花碰到鋼束。 

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