舉世聞名的三峽工程已進(jìn)入二期工程緊張365JT施工階段，全國(guó)人民都在關(guān)注三峽工程建設(shè)。根據(jù)三峽工程的365JT設(shè)計(jì)，三峽工程混凝土總量為2715萬(wàn)m 3 。工程分三期進(jìn)行，一期工程混凝土總量為452萬(wàn)m 3 ，二期工程混凝土總量為1701萬(wàn)m 3 。三期工程混凝土總量為562萬(wàn)m 3 ，如此大的工程混凝土澆筑量，國(guó)內(nèi)從未有過(guò)，世界上也屬罕見(jiàn)。
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365交通站365jt.com 因此，三峽工程設(shè)計(jì)對(duì)混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、和澆筑及所用攪拌樓的365JT技術(shù)性能提出了特殊要求，尤其是攪拌樓的電控系統(tǒng)，不但要采用計(jì)算機(jī)控制，而且要求其控制水平必需為國(guó)際一流水準(zhǔn)，所用電控配套必須采用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。
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365交通站365jt.com 1 三峽工程混凝土生產(chǎn)的特點(diǎn)和要求
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365交通站365jt.com (1)混凝土工程量大，施工速度快，混凝土澆筑高峰時(shí)間集中，二期工程大壩澆筑時(shí)，最高年澆筑設(shè)計(jì)強(qiáng)度為410萬(wàn)m 3 ，1999年實(shí)際澆筑量達(dá)到448萬(wàn)m 3 混凝土，打破了世界記錄。目前，大壩兩側(cè)共有五個(gè)混凝土拌和系統(tǒng)九臺(tái)大型和特大型攪拌樓，每臺(tái)攪拌樓的生產(chǎn)能力均在270m 3 ～360m 3 之間(其中有美國(guó)、日本、意大利各一臺(tái)，其余六臺(tái)都是鄭州水工機(jī)械廠提供的)。
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365交通站365jt.com (2)低溫混凝土用量大，根據(jù)三峽所處地理位置和氣候特點(diǎn)，每年有2/3施工時(shí)間要采用低溫混凝土，要求攪拌樓生產(chǎn)的混凝土能達(dá)到14℃和7℃的要求。
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365交通站365jt.com (3)攪拌樓要能滿足生產(chǎn)各種形態(tài)的混凝土。例如，除了滿足生產(chǎn)二級(jí)配、三級(jí)配、四級(jí)配外，又能生產(chǎn)常態(tài)混凝土、碾壓混凝土、低溫混凝土。攪拌樓出料方式能滿足翻斗運(yùn)輸車和塔帶機(jī)要料要求，要能同時(shí)交替生產(chǎn)不同方量、不同形態(tài)、不同等級(jí)的混凝土。
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365交通站365jt.com (4)混凝土的質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。攪拌樓生產(chǎn)全過(guò)程必須采用計(jì)算機(jī)控制，所有秤的靜態(tài)精度不得超過(guò)±0.1％，所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)均要長(zhǎng)期存儲(chǔ)，可以隨時(shí)打印成各種報(bào)表供監(jiān)理檢查和存檔檢查。
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365交通站365jt.com 2 攪拌樓的主要技術(shù)參數(shù)及新技術(shù)
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365交通站365jt.com 攪拌樓(以鄭州廠4×4.5m 3 樓為例)由主樓和副樓組成，總重685t，電力負(fù)荷880kW，高近40m，外觀呈四方型，主樓主柱間隔為11×10m，副樓主柱間隔為11×3m。整樓分進(jìn)料層、料倉(cāng)、配料層、攪拌層和出料層。攪拌樓設(shè)有四個(gè)骨料倉(cāng)、兩個(gè)砂倉(cāng)和三個(gè)粉料罐，骨料倉(cāng)容積180m 3 ，砂倉(cāng)容積100m 3 ，粉料罐容積100m 3 ，骨料進(jìn)料皮帶寬1.2m，砂皮帶0.8m，速度2m/s，粉料采用風(fēng)送。骨料倉(cāng)冷風(fēng)機(jī)8臺(tái)，小冰倉(cāng)一個(gè)，稱量螺旋機(jī)5條，除塵風(fēng)機(jī)2臺(tái)，重量秤12臺(tái)，攪拌機(jī)4臺(tái)，單機(jī)容量4.5m 3 ，兩個(gè)出混凝土口，生產(chǎn)率為常規(guī)混凝土、RCC混凝土每小時(shí)360m 3 ，碾壓混凝土每小時(shí)270m 3 。為達(dá)到三峽工程的使用要求，與以前生產(chǎn)的攪拌樓相比新增加了以下新技術(shù)和配置：
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365交通站365jt.com (1)采用大口徑螺旋輸送機(jī)作為水泥和粉煤灰配料器。因?yàn)閿嚢铇巧a(chǎn)低溫混凝土?xí)r樓內(nèi)易產(chǎn)生冷凝水，所以粉料倉(cāng)必須放在樓的外側(cè)，粉料配料量大，螺旋機(jī)口徑要粗，輸送距離遠(yuǎn)，配料控制難度大。
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