與建橋相比,跨江通道采用水下隧道有諸多優(yōu)點(diǎn):
1、不影響任何航運(yùn);
2、不受惡劣氣候影響;
3、抵抗戰(zhàn)爭破壞和抗自然災(zāi)害的能力強(qiáng);
4、能做到不拆遷或少拆遷,可降低造價;
5、超載能力遠(yuǎn)高于橋梁;
6、對生態(tài)環(huán)境干擾影響小,不會引起河床的變化;
7、水下隧道結(jié)構(gòu)抗腐蝕性強(qiáng),耐久性好;
8、結(jié)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比橋梁低得多;
9、建設(shè)用鋼量比橋梁少;
10、設(shè)計時比較容易做到一隧多用,可以安排城市供水、供電、供氣、通信管道等通過。
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1、不影響任何航運(yùn);
2、不受惡劣氣候影響;
3、抵抗戰(zhàn)爭破壞和抗自然災(zāi)害的能力強(qiáng);
4、能做到不拆遷或少拆遷,可降低造價;
5、超載能力遠(yuǎn)高于橋梁;
6、對生態(tài)環(huán)境干擾影響小,不會引起河床的變化;
7、水下隧道結(jié)構(gòu)抗腐蝕性強(qiáng),耐久性好;
8、結(jié)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比橋梁低得多;
9、建設(shè)用鋼量比橋梁少;
10、設(shè)計時比較容易做到一隧多用,可以安排城市供水、供電、供氣、通信管道等通過。
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