1、路基土方開(kāi)挖
A、365JT施工方法
a、恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到365JT設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。
b、路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100左右，選用扒土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；到家距在1以內(nèi)，采用自行式大運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn)，宜用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。
c、路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。
d、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路勘探開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。
e、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。
B、工藝流程框圖






















C、主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車。
2、路基填筑及壓實(shí)
A、施工特征
路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。開(kāi)成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。
B、施工方法
a、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。
b、清除填方范圍內(nèi)舊路面、草皮樹(shù)根、淤泥積水、并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，上土填筑路基。
c、選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。
d、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和365JT技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。
e、土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，嚴(yán)格控制每延米卸土，推土機(jī)把土攤開(kāi)，平地機(jī)整平。
f、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。
g、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按照規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。
h、在雨季施工中，為防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填被雨水泡軟。
i、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。
C、工藝流程框圖






















D、主要施工機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、水車、自卸汽車、蛙式夯、氣夯等。
E、填方路基壓實(shí)施工流程見(jiàn)下圖所示：

鋪上符合標(biāo)準(zhǔn)
含水量接近最佳值
土料中無(wú)不適宜材料
表面大致平整
幾何尺寸大致符合要求
松鋪厚度














碾
壓 先輕型壓路機(jī)后重型壓路機(jī)
先慢后快
由邊緣向中心碾壓
前后二次輪亦重疊15-20cm









 壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)
外面表面平整無(wú)大起伏
無(wú)“彈簧”“干松”現(xiàn)象





土石路堤的壓實(shí)方法與技術(shù)要求，應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土的含量多少確定。當(dāng)混合料中巨粒土（粒徑大于200 cm的顆粒）含量多于70%時(shí)，其壓實(shí)作業(yè)接近于填石路堤，應(yīng)按填石路堤的方法和要求進(jìn)行。當(dāng)混合料中巨粒土的含量低于50%時(shí)，其壓實(shí)作業(yè)接近于填石路堤，應(yīng)按前述填土路堤的方法和要求進(jìn)行。
◆高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷載很大，因此對(duì)基底應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地清理，并按照設(shè)計(jì)要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實(shí)，基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。當(dāng)?shù)鼗绍浌揽繉?duì)原土壓實(shí)不能滿足設(shè)計(jì)要求的承壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基加固處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3、路面工程級(jí)配砂礫墊層
a、準(zhǔn)備下承層，檢查驗(yàn)收路基，土基用12-15T三輪壓路機(jī)或等效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓2-3遍），發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
b、選擇符合墊層集料級(jí)配要求質(zhì)量合格的料場(chǎng)進(jìn)行備料。
c、施工放樣：恢復(fù)中線每10m釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.33-0.5m設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。
d、事先通過(guò)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需用數(shù)量，用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)均勻卸于下承層上，并及時(shí)進(jìn)行攤鋪。
e、用推土機(jī)、平地機(jī)漿砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑，同時(shí)攤鋪路肩用料。
f、用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。
g、拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計(jì)高程每10m一個(gè)斷面作三個(gè)標(biāo)高點(diǎn)，作出明顯標(biāo)記，用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。
h、平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，整形并隨時(shí)檢查標(biāo)高。（并預(yù)留一定沉降量）。
i、采用振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過(guò)程表面應(yīng)隨時(shí)保持濕潤(rùn)，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求為止。
j、在未作上承層前嚴(yán)禁開(kāi)放365JT交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治符合要求為止。
施工主要機(jī)械：
推土機(jī)、平地機(jī)、水車、自卸汽車、裝載機(jī)、壓路機(jī)。
4、5%的水泥穩(wěn)定砂礫基層：采用廠拌法施工。
a、選用強(qiáng)制拌和機(jī)，雙轉(zhuǎn)軸將葉式拌和機(jī)等廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和站的位置選擇要適宜，以尺量縮短成品料的運(yùn)距。
b、檢查、驗(yàn)收清理下承層：檢查下承翅的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸以及無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)，并進(jìn)行工序交接。
c、施工放樣：恢復(fù)中線每100m放邊線樁，抄平等。
d、培路肩。
e、做好配合比設(shè)計(jì)，按施工配合比備足質(zhì)量合格的原材料。水泥應(yīng)選擇32.5級(jí)初凝時(shí)間長(zhǎng)的。 
f、做好試驗(yàn)段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械配備及數(shù)量、壓實(shí)遍數(shù)以指導(dǎo)施工。
g、在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、含灰量和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，拌和要均勻。含水量應(yīng)大于最小含水量1-2%。
h、盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)距遠(yuǎn)，車上的混合料應(yīng)該覆蓋，以防水分過(guò)分損失，并盡快攤鋪碾壓成型，從拌和到成活延遲時(shí)間不得超過(guò)3-4小時(shí)。
i、攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平，震動(dòng)夯的裝置，如弗格勒。
j、拌和機(jī)與攤鋪的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)，攤鋪速度均勻，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)等料。
k、攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。
l、用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓。
m、及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。
n、對(duì)已成型路段，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持7天內(nèi)表面濕潤(rùn)。不宜開(kāi)放交通，特殊車輛需要行駛時(shí)，車速應(yīng)限在30km/h以內(nèi)。
o、先行自檢驗(yàn)收。對(duì)不合格部分加以處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
主要機(jī)械設(shè)備：
攤土機(jī)，廠拌穩(wěn)定土拌和設(shè)備，穩(wěn)定土鋪機(jī)，膠輪壓路機(jī)，震動(dòng)壓路機(jī)，灑水車，裝載機(jī)，自卸汽車。
5、水泥砼路面：采用人工攤鋪施工。
a、備足質(zhì)量合格的32.5級(jí)硅酸鹽水泥，砂石料，外摻劑等原材料。
b、利用大橋預(yù)制場(chǎng)砼拌和站。
c、提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開(kāi)工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。
d、在驗(yàn)收合格的水穩(wěn)基層上進(jìn)行測(cè)量放析工作，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，放出路面邊線支設(shè)模板，定出板塊分位置，模板支架應(yīng)牢固不變形。
e、檢查復(fù)核模板標(biāo)高，平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。
f、按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。
g、采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備，并在施工前檢查維修好施工機(jī)具設(shè)備，按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。
h、用自卸汽車或砼罐車將砼

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在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作面內(nèi)。
i、用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內(nèi)盡量整平并預(yù)留振實(shí)高度。同時(shí)注意調(diào)好傳力桿鋼筋位置。
j、采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。
k、按設(shè)計(jì)要求位置設(shè)置橫向真假縫和縱向板邊，角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。
l、用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。
m、用電動(dòng)抹平機(jī)鋪以人工進(jìn)行第一次抹平板面，進(jìn)行真空吸水后待砼表面無(wú)泌水時(shí)再作第二次抹面，在抹面施工過(guò)程中隨時(shí)檢查其平整度，不合格的及時(shí)進(jìn)行處理。
n、合理組織砼進(jìn)料，橫向施工縫盡量設(shè)在橫向真假縫處。
o、在板面無(wú)波紋水跡時(shí)，用刷毛機(jī)橫向拉毛、壓縫滾壓毛或在砼板有一定強(qiáng)度時(shí)，用塑料鋸縫機(jī)，金剛石鋸縫機(jī)作出模向紋理處治。
p、為防止風(fēng)裂在干旱地區(qū)砼板成活后及時(shí)遮蓋，當(dāng)板面有一定硬度時(shí)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，濕養(yǎng)不得少于14天。養(yǎng)生方法可采用：覆蓋灑水養(yǎng)生。
q、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)（一般正常施工溫度成活后24小時(shí)）便可拆模，拆模時(shí)注意不得損壞砼。
r、當(dāng)砼板體強(qiáng)度達(dá)到6Mpa或190個(gè)溫度小時(shí)，可開(kāi)始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。
s、砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開(kāi)放交通，開(kāi)放交通前要將路面清掃干凈，填好縱、橫縫。
工藝流程：

































6、橋頭引道擋土墻施工：（1）施工中先進(jìn)行測(cè)量放線作業(yè)，基礎(chǔ)開(kāi)挖使用挖掘機(jī)輔以人工方法進(jìn)行，避免超挖和欠挖。（2）擋土墻應(yīng)分段砌筑，每段長(zhǎng)度一般為10-15米，兩段間設(shè)置伸縮縫，縫寬2-3cm，縫內(nèi)用膠泥在頂、內(nèi)、外三面嵌縫；砌筑時(shí)要拉線，嚴(yán)格控制坡率和表面平整度；砌筑采用坐漿和擠漿法，自下而上，做到灰縫均勻，砂漿飽滿，嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞和死縫。（3）砌體石料采用強(qiáng)度不低于2.5Mpa，厚度不小于15cm的片石。（4）在擋土墻施工中，注意泄水孔及沉降縫的設(shè)置，墻內(nèi)泄水孔尺寸為直徑5-10cm圓孔，孔眼間距2-3m，上下排交錯(cuò)設(shè)置。墻后填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)指針要求，在漿砌虧工強(qiáng)度達(dá)到70%以上，方可分層填筑夯實(shí)，以確保墻體穩(wěn)定；墻后填碎石土，應(yīng)與擋土墻施工同步。（5）石料砌筑時(shí)先除去銳角，放置平穩(wěn)，分層灌滿砂漿，錯(cuò)縫搭疊砌筑，用小石子填滿空隙。擋土墻地基基礎(chǔ)應(yīng)預(yù)先驗(yàn)算應(yīng)力并符合設(shè)計(jì)要求。（6）擋土墻完工后，應(yīng)作如下外觀鑒定：a、砌體堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象；b、泄水孔坡度向外，無(wú)堵塞現(xiàn)象；c、沉降縫整齊垂直，上下貫通。
漿砌片石擋土墻的施工質(zhì)量要求

項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差
1 砂漿強(qiáng)度（Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)
2 平面位置（mm） 50
3 頂面高程（mm） ±20
4 斷面尺寸（mm） 不小于設(shè)計(jì)值
5 底面高程（mm） ±50
6 表面平整度（mm） 30

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