鴻福路改造市政工程
一、工程概況
本工程位于東莞大道至同沙立交橋路段，是鴻福路改造市政工程，起點(diǎn)樁號(hào)K1+900，終點(diǎn)樁號(hào)K3+840，全長(zhǎng)1.94公里，全線經(jīng)過(guò)金樹(shù)路平交和新源路平交。本次改造主要是：原由機(jī)動(dòng)車道和輔車道組成的雙向六車道改為雙向八車道。主要內(nèi)容包括：路基（現(xiàn)有分隔帶處理、取土、墊層、壓實(shí)等）、砼路面、人行道，照明，樹(shù)池，雨水井，電力、通信管道、電纜溝及過(guò)路管、橫過(guò)管。
二、工程特點(diǎn)： 
1、原路365JT設(shè)計(jì)為雙向六車道，車流量較大，車速快，365JT施工時(shí)必須保證車輛行車暢順，安全，又必須確保施工質(zhì)量和進(jìn)度，這是在受較大干擾的情況下施工，因此在施工過(guò)程中，較多工程選擇在夜晚開(kāi)工，避開(kāi)365JT交通繁忙時(shí)間。
2、各種過(guò)路管、橫過(guò)管較多，共有32條，需破除舊路面施工范圍大，只能選擇半幅交替施工。
3、為了解決施工與車流的矛盾，要用分散施工方法，在全路段增加施工布置點(diǎn)。
三、主要工程數(shù)量
1、路面：
1） 25cm厚C35砼路面：9400m2
2） 20cm厚4%水泥石屑底基層：9400m2
3） 22cm厚6%水泥石屑基層：9400m2
2、 非機(jī)動(dòng)車道：
1） 15cm厚6%水泥石屑基層：5200m2
2） 花崗巖立道牙：5200m
3） C30砼平道牙：7750m
3、 電纜溝：
1） 電纜溝（1.0*1.0）:1790m
2） 電纜溝過(guò)路管、橫過(guò)管:共10處，580m
4、 照明：
1） 縱向管：3800m
2） 橫過(guò)管、過(guò)路管：共7處，380m
3） 12m燈基、15m燈基共113個(gè)。
5、 通訊：
1） 縱向管：1820m
2） 通信井：29個(gè)
3） 橫過(guò)管、過(guò)路管：共11處，650m
6、 排水：
  1）雨水口：109個(gè)
四、施工組織和施工方案：
   鴻福路市政改造工程包括的工作內(nèi)容主要有路基、路面，改造人行道雨水系統(tǒng)，電纜、通信管道，電纜溝等，項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，交叉作業(yè)復(fù)雜，因此必須按圖紙要求，采取靈活的施工方法，根據(jù)工序采取流水施工的方法環(huán)環(huán)相扣，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量，爭(zhēng)取按工期時(shí)間提早完成工程任務(wù)。
（一） 電力工程
1、 施工流向順序
電纜溝位于全路段（K1+900~K3+840）右幅人行道上，根據(jù)施工總體計(jì)劃及總平面布置，首先從K3+840處施工，往K1+900處延伸，同時(shí)對(duì)電力過(guò)路管進(jìn)行相應(yīng)的施工。
2、 根據(jù)施工力量的調(diào)配，電纜溝每段按200m作一施工段組織各項(xiàng)工序的材料、人力、機(jī)械。
3、 施工方法
     本工程的工序見(jiàn)后附的施工工藝流程圖，主要分兩部分，第一部分是電纜溝，第二部分是過(guò)路管。
4、 電纜溝
（1）測(cè)量放線：根據(jù)電纜溝的寬度1.50m，確保足夠施工位置，每10m樁號(hào)放出電纜溝的開(kāi)挖邊樁、劃出邊線?；追啪€每邊增加30cm寬度的工作面。
（2）機(jī)械開(kāi)挖：
a、 按照放好的邊線開(kāi)挖，兩側(cè)土保持垂直，底層土保證被擾動(dòng)，挖除土方堆放在旁邊，與溝側(cè)保持1m的距離。
b、 做好排水措施，在原有雨水口處設(shè)沙井。
（3）人工挖除、整平：機(jī)械開(kāi)挖完畢，再人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)溝底標(biāo)高，并整平，鏟掉表層松散土方。
（4）復(fù)測(cè)放線：將溝底墊層邊樁、中樁高程放出，通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后，才進(jìn)行下道工序。
（5）布設(shè)防雷線：在溝底一側(cè)布設(shè)防雷線，打入接地角鋼。
（6）澆灌C15砼墊層：
C15砼在現(xiàn)場(chǎng)攪拌，攪拌之前，要嚴(yán)格檢查砂、石、水泥等材料是否合格，攪拌時(shí)，嚴(yán)格控制用水量，保證符合配比用量，保證符合配比的塌落度，保證攪拌時(shí)間符合規(guī)范要求。
C15砼運(yùn)輸，采用翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸距離在1公里內(nèi)，保證運(yùn)輸過(guò)程中不漓淅，不泌水。
用人工攤平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，平板振動(dòng)器振動(dòng)三次。
（7）砌磚及安裝支架：嚴(yán)格檢查磚的質(zhì)量，不合格的磚嚴(yán)禁使用，砌磚前，磚要吸飽水，砌磚時(shí)，同時(shí)安裝支架。
砌磚工藝：
a、 抄平放線。在墊層頂面砌磚位置測(cè)出第一層磚標(biāo)高，用砂漿找平。
b、 擺磚。擺磚滿足上下錯(cuò)縫要求。借助縫的調(diào)整，使側(cè)面豎縫寬度均勻，減少砍磚。
c、 盤(pán)角、掛線。砌筑時(shí)，應(yīng)先在墻角砌4~5皮磚，作為盤(pán)角，在盤(pán)角處掛線，保證墻面平整。
d、 砌磚。采用“三一砌磚法”砌筑，要求橫平豎直、砂漿飽滿，內(nèi)外搭接、上下錯(cuò)縫，接槎可靠。
（8）壓頂：C15砼壓頂頂面標(biāo)高按10米樁測(cè)高程，誤差按（-1cm，+1cm）施工。
（9）抹面：抹面砂漿按配比嚴(yán)格配料，抹面厚度符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。
（10）蓋板：現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制蓋板。
（11）回填土：分層對(duì)稱壓實(shí)回填溝兩側(cè)土方。
5、 電力過(guò)路管道
（1） 基坑開(kāi)挖：根據(jù)設(shè)計(jì)，在現(xiàn)場(chǎng)放出基槽開(kāi)挖邊線，其中大多數(shù)管槽位于原路面下方，即必須安排鋸縫機(jī)鋸縫，鋸縫深度要保證在10cm以上。鋸縫工序完成之后，用機(jī)械（炮機(jī)）破碎砼面層，用挖土機(jī)挖出管槽，保證準(zhǔn)確控制開(kāi)挖深度。人工修整管槽底部，用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)底層，壓實(shí)度要達(dá)到95%以上，達(dá)到要求后，通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一道工序。
（2） 砼墊層：管槽驗(yàn)收合格即可進(jìn)入砼墊層施工，嚴(yán)格按配比配料，嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)使用自落式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間要達(dá)到1.5~2分鐘，塌落度控制按配比設(shè)計(jì)的要求，對(duì)于過(guò)稀或攪拌時(shí)間過(guò)短的砼不能使用。使用翻斗車運(yùn)輸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)距，控制在15分鐘左右，保證運(yùn)輸過(guò)程中砼具有較好的和易性，不漓淅、不泌水。使用平板振動(dòng)器振動(dòng)3遍，砼成型表面要平整、不露石、無(wú)蜂窩。
（3） 鋪管及砼包封：墊層完成之后，馬上鋪管，管與管之間的凈距為3cm（鋪管時(shí)，通知監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)解決。）每一層管鋪完，單管滾動(dòng)檢查，看管底是否有空隙，必須保證每一根管下面的砼密實(shí)、無(wú)空隙。仔細(xì)檢查，認(rèn)為無(wú)隱患之后，再填縫，即用砼將兩管之間的縫隙填實(shí)，人工反復(fù)搗插，要多次反復(fù)地均勻搗插，填縫密實(shí)之后，再鋪一層3cm厚的砼，用平板振動(dòng)器振動(dòng)兩遍，再鋪上一層管，重復(fù)上述填縫工序。最后一層管上面澆搗10cm厚的砼。完成過(guò)路管鋪設(shè)及砼包封工作的關(guān)鍵在于管的質(zhì)量，砼的強(qiáng)度，管與管之間無(wú)空隙。
（4） 回填土（石粉）：回填料按照相應(yīng)路基或路面基層的壓實(shí)度和材料進(jìn)行施工。
（二） 通信工程
1、 施工流向順序：
  本標(biāo)段的通信工程位于全段的左邊線處，從K1+900~K3+840，包括縱向直通管群、直通井、過(guò)路管，管群是16根Φ114PVC管，直通井有五種類型：小直通、中直通、中三通、中四通、中斜通，過(guò)路管在機(jī)動(dòng)車道上要砼包封。施工流向從K3+840開(kāi)始，分段逐漸向K1+900處延伸，其中相應(yīng)的過(guò)路管與直通井在時(shí)間上與管群施工相搭配。
2、 施工段按照實(shí)際的施工力量按三段劃分，其中第一段位于K3+840到新源路平交道口之間，第二段位于新源路到金樹(shù)路平交道口之間，第三段位于金樹(shù)路平交道口至東莞大道之間。
3、 施工方法
（1） 縱向管群
a、 基槽開(kāi)挖：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出基槽開(kāi)挖邊線，挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位開(kāi)挖，每開(kāi)挖10m測(cè)量

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