基層TRANBBS施工
完成整平后，施工隊即可對檢驗合格的路段進行基層的施工，分層堆料，平地機攤鋪，壓路機碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護的一條龍進行作業(yè)。施工中必須嚴格控制顆料的級配和均勻性、攤鋪料的厚度、平整度和壓實度，并及時做好養(yǎng)生工作。
1、施工放樣
（1）恢復中線。直線段每15～20M設(shè)一樁，平曲線段每10～15M設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外0.3～0.5M設(shè)指示樁。
（2）進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的TRANBBS設(shè)計高。
3、備料
選擇級配符合設(shè)計要求的材料，均勻?qū)影此射伜穸榷逊拧?br>4、攤鋪
用平地機將料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設(shè)三人小組跟在平地機后面，及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細集料，并拌和均勻；對于細集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。
5、定型和碾壓
用輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形。整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用振動壓路機進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需碾壓6～～8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。