主要工程項(xiàng)目的TRANBBS施工方案、施工方法
一、施工準(zhǔn)備
（1）、駐地建設(shè)及臨時(shí)設(shè)施修建：
  中標(biāo)后一周內(nèi)組織TRANBBS技術(shù)和管理人員及施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，租用房屋、平整場(chǎng)地、搭建工棚、為施工工作人員提供生活和工作條件；本合同段的工程施工，首先選擇TRANBBS交通較方便的幾個(gè)點(diǎn)同時(shí)修施工便道拉通全線，確保材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和各分項(xiàng)工程順利開工。
（2）、 本合同段攪拌站設(shè)在路線旁邊，施工前做好整理場(chǎng)地、備料和安裝機(jī)械設(shè)備等工作，搭建臨時(shí)工棚，確保后續(xù)工作順利進(jìn)行。
（3）、裝置電話、配置對(duì)講機(jī)等通信設(shè)備及發(fā)電設(shè)備，接通生活用水，確保通信、通電、通水正常。
（4）、分批組織機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。
（5）、技術(shù)設(shè)備人員施工準(zhǔn)備：
   ①、組織施工技術(shù)人員熟悉TRANBBS設(shè)計(jì)文件，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，掌握領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求。
   ②、組織技術(shù)、施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，保護(hù)、復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)工地需要進(jìn)行加密。
③、組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行技術(shù)交底。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，提高“安全第一”的觀念。
（6）、組織工地試驗(yàn)室，確保按合同的有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目有序開展。
（7）、對(duì)原材料進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和試驗(yàn)檢測(cè)，選擇合格材料、料場(chǎng)和廠家，進(jìn)行各種混凝土配合比試驗(yàn)。
（8）、根據(jù)工程具體情況，制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃和各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全操作規(guī)程。
（9）、與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門洽談協(xié)商，為開工后的相關(guān)問題得到妥善處理做好準(zhǔn)備。
二、路基土石方工程施工
路基土石方工程施工前準(zhǔn)備工作重點(diǎn)是修好各開工點(diǎn)的進(jìn)場(chǎng)道路，拉通主線便道，挖通主線兩邊的縱向排水溝，盡快確定進(jìn)入主線通道和主線的運(yùn)土便道，以便所需要的各種施工材料和機(jī)械設(shè)備能順利到達(dá)施工點(diǎn)所需位置。
（1）、施工測(cè)量
1、在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。
2、對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理這些資料。每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由承包人的測(cè)量員及其主管技術(shù)人員共同簽字，送交監(jiān)理工程師核查。
  3、在監(jiān)理工程師核查全部或任何一部分工程的測(cè)量成果時(shí)，無償提供設(shè)備及輔助人員。
  4、在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
 5、施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061----99)的要求。施工放樣還應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033--95)的規(guī)定。
（2）、清理場(chǎng)地
砍樹挖根采用人工機(jī)械配合作業(yè)。清除表土、腐植土采用推土機(jī)，裝載機(jī)配合汽車運(yùn)輸至指定點(diǎn)。
（3）、軟土地基處理
   1、當(dāng)淤泥、軟土較淺時(shí)，當(dāng)表層軟土厚度小于3 m時(shí)，采用將淤泥清除換土回填的方案，既直接清除，清除到可以滿足路基原地面地基應(yīng)力時(shí)候，換填50㎝砂礫后進(jìn)行換填土。
   2、當(dāng)淤泥、軟土較深有積水時(shí)，軟土地基處理之前先進(jìn)行圍堰，抽干地表水。當(dāng)表層軟土厚度大于3 m時(shí)，采用加筋處理路堤方案，既先抽干地表面水，清除部分淤泥，然后拋填片石擠淤，再清除部分淤泥后回填50cm的沙礫層后進(jìn)行換填土。 
3、軟土地基淤泥采用挖掘機(jī)施工，人工予以協(xié)助，并用汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，工程完工后作為邊坡綠化耕植土使用。
（4）、路基土石方工程施工
1、路基挖土方施工
①、清表徹底，監(jiān)理工程師檢查通過后開始進(jìn)行挖土方施工。距填方較近距離土采用推土機(jī)和裝載機(jī)配合施工，運(yùn)距在300m以上采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。邊坡、水溝開挖均采用挖掘機(jī)開挖，并用人工整修，挖方路段基本到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用平地機(jī)輔于人工精整平，碾壓采用YZ20自動(dòng)式振動(dòng)壓路機(jī)。路基開挖施工時(shí)，應(yīng)修筑好施工排水設(shè)施并保持流水暢通。
②、土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法五種。
Ⅰ、橫挖法：
 對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法或一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路塹。
     多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.5~2.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。
 Ⅱ、縱挖法：
分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的作業(yè)方式稱為分層縱挖法，本法適用于較長(zhǎng)的路塹開挖。施工中當(dāng)路塹的長(zhǎng)度較短（不超過100m），開挖深度不大于3m，地面較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)，其適當(dāng)運(yùn)距為20~70m，最遠(yuǎn)不宜大于100m，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí)，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運(yùn)：當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí)，宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時(shí)，宜采用斜鏟堆土。

  Ⅲ、 通道縱挖法：
沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面標(biāo)高，這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)。
   Ⅳ、分段縱挖法：
沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號(hào)分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖。本辦法適用于路塹過長(zhǎng)，棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)的傍山路塹，或一側(cè)的塹壁不厚的路塹開挖，同時(shí)還應(yīng)滿足其中間段有經(jīng)批準(zhǔn)的棄土場(chǎng)、土方調(diào)配計(jì)劃有多余的挖方廢棄的條件。
  Ⅴ、混合式開挖法：
     即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，適用于路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。每一個(gè)坡面應(yīng)設(shè)一個(gè)機(jī)械施工班組進(jìn)行作業(yè)。
③、邊坡整理，在挖掘時(shí)都應(yīng)利用挖掘機(jī)械把邊坡做好，也就是在挖掘的過程中，邊挖邊做坡。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。因此，在挖掘的過程中，測(cè)量人員應(yīng)該及時(shí)按照?qǐng)D紙要求把邊坡開挖線放好，并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時(shí)指揮調(diào)整開挖線，力爭(zhēng)利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的做坡量。。
2、挖石方 
2-1、石質(zhì)路基開挖風(fēng)化石和軟石挖方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸；硬質(zhì)石方開挖采用爆破方法，挖掘機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸。
2-2根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程各開挖石方段的具體情況，我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求組織爆破施工。在路塹石方開挖爆破過程中，必須最大限度地降低爆破振動(dòng)對(duì)路塹邊坡穩(wěn)定所造成的不利影響，絕對(duì)禁止采用集中裝藥的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破沖擊波、震動(dòng)、噪音和飛石，避免對(duì)山體和現(xiàn)有植被的破壞

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