摘 要：以地下車庫、礦山地下工程、地鐵隧道為例簡要介紹了地下工程的防滲滑處理TRANBBS技術(shù)，分析了地下工程滲漏的原因，并且針對(duì)不同形式的地下工程給出了處理滲漏問題的實(shí)用方法。關(guān)鍵詞：地下工程 滲漏 防水 綜合治理 注意問題1 概述 在地下工程(包括地下車庫、礦山地下工程、地鐵隧道等)中普遍存在不同程度的滲漏水問題，因受到地下水的侵蝕和滲透，致使工程常年閑置，得不到充分利用，無法發(fā)揮他們的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，且降低了強(qiáng)度，影響使用年限。地下工程滲漏處理及防水，其技術(shù)復(fù)雜，難度大，要求高．長期以來，人們對(duì)地下工程防水技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性認(rèn)識(shí)不足，在TRANBBS設(shè)計(jì)、選材、TRANBBS施工中的方法不當(dāng)，加之其他自然因素，如基礎(chǔ)不均勻沉陷、地震、結(jié)構(gòu)變形、膨脹等原因，使得已竣工的地下工程出現(xiàn)不同程度的滲漏水問題。本文將對(duì)不同形式的地下工程滲漏水現(xiàn)象進(jìn)行簡要的介紹，并給出相應(yīng)的處理方法，以供參考。 在介紹不同地下工程滲漏處理技術(shù)之前，有必要對(duì)地下工程滲漏的成因及其分類和檢查方法進(jìn)行簡單的分析和介紹，這有利于我們?cè)谔幚淼叵鹿こ虧B漏問題時(shí)，找到更經(jīng)濟(jì)有效的方法，達(dá)到“藥到病除，立竿見影”的效果。2 滲漏原因分析2.1 對(duì)防水工程重要性認(rèn)識(shí)不足 一些地下工程的設(shè)計(jì)和施工，認(rèn)為滲漏水對(duì)結(jié)構(gòu)的安全影響不大，沒有對(duì)所建工程的地下水環(huán)境規(guī)律進(jìn)行分析，因此在設(shè)計(jì)與施工中對(duì)防水工程按程序簡單化處理，缺乏有效的防水方案設(shè)計(jì)，造成工程建成后出現(xiàn)滲漏問題。2.2 工程水文地質(zhì)資料掌握不全或不準(zhǔn) 鉆探資料少，未按要求進(jìn)行；憑借其他資料，未加驗(yàn)證，使用年代已久遠(yuǎn)的地質(zhì)資料來推斷所建地下工程地區(qū)的水文地質(zhì)情況，而造成設(shè)計(jì)的防水方案失誤。2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與防水設(shè)計(jì)處理不當(dāng) 防水設(shè)計(jì)與工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)未很好結(jié)合，結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)過于復(fù)雜，不利于防水；防水和管道線路沒有很好的配合，其細(xì)部結(jié)構(gòu)不當(dāng)，往往成為地下水滲入的主要通道。2.4 施工質(zhì)量不良 在防水混凝土施工中，為作業(yè)方便，任意加大水灰比；搗固不密實(shí)或搗固過久，表面浮漿過厚或漏搗以致出現(xiàn)蜂窩和鼠洞，混凝土中混入雜物，綁扎鐵絲穿透混凝土層，出現(xiàn)露筋；砌體縫灌漿不飽滿，混凝土或砂漿養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足，表面干燥，聚冷聚熱，均引起裂縫而滲漏。2.5 竣工后工程維護(hù)不好 當(dāng)工程竣工后，市政管道和路面沒有及時(shí)敷設(shè)和維修，甚至結(jié)構(gòu)長期浸泡在污水中，使得原有的防水層遭到破壞，以致滲漏；覆土回填時(shí)，作業(yè)不慎損壞了原有的防水層；處于流沙地帶的地下工程，由于長期抽水基礎(chǔ)下層產(chǎn)生不均勻沉降。2.6 特殊部位未作防水處理地下工程的側(cè)墻與基礎(chǔ)、側(cè)墻與拱腳等薄弱部位未作特殊防水處理．基層塊石夯填不均勻，地基土質(zhì)差，竣工后產(chǎn)生不均勻沉陷或結(jié)構(gòu)上的負(fù)荷變化事前沒有作特殊處理，使基礎(chǔ)斷裂以致滲漏。2.7建筑材料質(zhì)量不符合要求 采用的水泥強(qiáng)度雖然很高，但穩(wěn)定性差，凝固后容易產(chǎn)生裂縫或鼓起。采用的料石受爆破震裂，以致地下水極易從料石的裂縫中滲入。3 滲漏分類和檢查方法 地下工程防水一旦出現(xiàn)滲漏，不僅影響正常使用功能，而且影響建筑壽命。要進(jìn)行維護(hù)，首先要分析滲漏的原因和性質(zhì)，并進(jìn)行查漏，找出滲漏部位，針對(duì)滲漏情況，采取堵漏措施。3.1 滲漏分類 a．慢滲：滲水現(xiàn)象不明顯，用毛刷將滲漏處擦干，不能立即發(fā)現(xiàn)漏水，經(jīng)3—5min后，方有濕痕，再隔一小段時(shí)間開始有小片集水。 b．快滲：滲水較慢滲明顯，用毛刷或干布擦后立即出現(xiàn)濕痕，而且很快產(chǎn)生集水，順著墻面或由高處向低處流動(dòng)．滲水量在30～60ml／min。 c. 急流：漏水現(xiàn)象明顯．形成一股水流，漏水量在60ml／min。 d. 高壓急流：在滲水處有水柱噴出。3. 2滲漏檢查方法 a．宏觀找漏：通過肉眼觀察，直接找出滲漏點(diǎn)．這個(gè)方法適用在漏水集中而嚴(yán)重的地段，必要時(shí)可以用鋼針鑿除松動(dòng)部位，找出真正漏水處． b．毛刷找漏，當(dāng)用肉眼不能分辨漏水孔位置時(shí)，可用毛刷找漏，找漏時(shí)先甩掉毛刷上的浮水，沾吸襯表面上的水珠，在漏水處很快會(huì)出現(xiàn)亮光，即為滲漏部位。 c. 撤水泥粉找漏：在大面積慢滲地段，日滲水量較小，用毛刷找漏無效時(shí)，可擦干浮水，在慢滲范圍的表面撤上一層水泥粉，當(dāng)干水泥面上呈現(xiàn)潮濕處，即為滲漏位置。 d．膠漿找漏：在極為輕微的慢滲地段，用以上幾種方法無法找出滲漏位置時(shí)，可采用膠漿找漏．找漏時(shí)，可在基層上抹一層水泥漿，當(dāng)發(fā)現(xiàn)膠漿表面出現(xiàn)水珠，即為滲漏部位．有時(shí)在水泥漿上均勻撒一層干水泥粉，如短時(shí)間出現(xiàn)濕點(diǎn)，即為滲漏水位置。 e. 鑿槽找漏：當(dāng)防水工程的轉(zhuǎn)角部位有滲漏時(shí)，即要順?biāo)穼ふ宜?，有時(shí)必須在結(jié)構(gòu)上鑿槽，才能發(fā)現(xiàn)漏水孔。4 不同形式的地下工程滲漏處理技術(shù)4.1 地下車庫滲漏處理技術(shù)4.1.1 防滲漏形式 地下車庫工程防滲漏一般有兩種方式，即排水型和全封閉型。具體采用哪種方式，要根據(jù)工程所處地質(zhì)、水文條件及使用要求來確定．若工程修建在軟土地層中，且埋置于地面以下，有水不能自流排出，必須用水泵將地下水排至下水管道，這樣不僅消耗電能，而且由于長年抽取地下水，土體易移位，導(dǎo)致地面沉降和結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，故采用全封閉型．反之，若工程修建在較硬土層中，選取排水型較為合適。4.1.2 防滲漏處理方法 a．地層超前注漿 地下軍庫屬于大面積地下結(jié)構(gòu)工程，開挖之前，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)體外進(jìn)行預(yù)注漿，經(jīng)過凝膠硬化作用后充填和阻塞地層中的縫隙，減小地層滲水系數(shù)及開挖時(shí)的滲漏水量，并固結(jié)軟弱和松散巖體，使圍巖強(qiáng)度和自穩(wěn)能力得到提高，從而起到防水和保證開挖安全的作用。砂類層中注水玻璃漿，卵石層中注水泥一水玻璃漿。根據(jù)不同情況，使用小導(dǎo)管超前注漿或惟幕注漿等方法。經(jīng)注漿形成開挖體積外1m范圍內(nèi)的土體穩(wěn)定、不坍、無明水滲流。 b. 開挖面滲漏水處理 地下車庫工程初期支護(hù)采用錨噴混凝土、格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)形式。噴射混凝土之前，須對(duì)開挖面滲漏水先行妥善處理．若圍巖面有大股水流，用硬聚氯乙烯塑料管引接導(dǎo)流：如流水孔不符合插管要求，用風(fēng)鉆在出水孔處先行擴(kuò)孔，然后插管引導(dǎo)至側(cè)溝排出。在軟弱裂隙滲水處，用塑料網(wǎng)格夾無紡布引水帶引水，引至側(cè)溝排出．圍巖有大面積嚴(yán)重滲水時(shí)，在滲水相對(duì)較強(qiáng)部位以防水砂漿抹膩，以求滲水面集中，然后于滲水面集中部位開鑿暗槽引排至側(cè)溝排出．巖面滲水基本止住時(shí)，即可施作噴混凝土層。噴層表面要平順，不允許出現(xiàn)凹凸不平和鐵件露出等影響輔設(shè)防水板的因素。 c．鋪設(shè)防水層 在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)封閉式的防水層，是結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵。防水層的鋪設(shè)必須封閉，把水擋在二次襯砌之外再排出。防水層不僅起到防水作用，而且對(duì)于初期支護(hù)噴射混凝土及二次襯砌模注防水混凝土來說起到隔離及潤滑作用．防止二次模注混凝土開裂，保護(hù)和發(fā)揮二次襯砌模注混凝土的防水作用。防水層由緩沖層和防水板組成，緩沖層用較柔軟且具有相當(dāng)強(qiáng)度的片材，以克服噴射混凝土基面粗糙凹凸不平易損傷防水板的弊?。浪鍛?yīng)具有不透水性，并且在二次襯砌模注混凝土?xí)r，防水板能承受機(jī)械作用而不損傷，其邊與邊搭接寬度10cm?？v向搭接與橫向搭接交接，除按正常施工外，還應(yīng)鋪蓋一層同類材料的防水板井用熱焊焊接．防水板鋪設(shè)要求平順、無褶皺、無隆起，焊縫熱熔牢固，不允許熱熔燒破防水板。 d．結(jié)構(gòu)自防水 采用外加劑防水混凝土作為結(jié)構(gòu)自防水，它是依靠混凝土本身的密實(shí)性達(dá)到自防水的目的．它不但在工程結(jié)構(gòu)中承擔(dān)防水作用，而且還起著承重和圍護(hù)作用，使結(jié)構(gòu)防水和承重成為一體．因此，它是防水之本，施作時(shí)必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。 e．施工縫防水 地下車庫主體結(jié)構(gòu)、各出入口與正洞相交處、明暗相交處的施工縫，均預(yù)埋復(fù)合式遇水膨脹橡膠條(以下簡稱橡膠條)。橡膠條設(shè)在二次襯砌縫的中部，橡膠條之間的連接采用斜搭接，斜接面采用丁基橡膠粘結(jié)劑。要求安設(shè)橡膠條接觸處已砌筑好的混凝土基面平順、干凈、不潮濕。 f. 變形縫防水 地下車庫結(jié)構(gòu)斷面變化處設(shè)變形縫，變形縫由于受氣溫變化、基礎(chǔ)不均勻下沉等因素的影響，致使主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉降和伸縮現(xiàn)象。為使在變形條件下不產(chǎn)生滲水，變形縫防水設(shè)計(jì)要滿足密封防水，適應(yīng)變形的要求。4.2礦山地下工程滲漏處理技術(shù) 采礦生產(chǎn)需要修建各種水池、機(jī)坑和地道等．這些工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大多連在一起施工，有較多的穿墻配管和預(yù)埋鐵件。針對(duì)礦山地下工程的施工縫滲漏水、穿墻管滲漏水、底板預(yù)埋件滲漏水、變形縫滲漏水，我們給出以下的防治方法。4.2.1 混凝土施工縫滲漏水 盡量不留或少留施工縫，底板混凝土必須連續(xù)澆灌，不留施工縫。底板和墻壁確實(shí)需留施工縫，應(yīng)留在墻壁上，縫要水平，縫高出底板30cm為宜．沉井施工的井壁設(shè)置凹槽，延長地下水滲透路線，封底要確保底板混凝土質(zhì)量。4.2.2 穿墻管滲漏水 穿墻管包括工藝穿墻配管和施工穿墻配管和穿墻螺栓，以圓形為多，其材料又大多為鋼、鐵鑄件，外緣較光滑，與混凝土難以牢固地、緊密地結(jié)合，二者結(jié)合部常常變成滲漏水的主要通道．據(jù)統(tǒng)計(jì)，地下建筑物約有87％的穿墻配管存在著不同程度的滲漏水問題。因此，穿墻管的滲漏水問題應(yīng)給予足夠的重視。 穿墻管防滲漏的措施：a．所有穿墻管預(yù)先埋設(shè)，避免事后開鑿。b.增加滲水長度，工藝配管埋設(shè)要設(shè)置止水法蘭盤，位置固定后再澆筑混凝土。施工墻壁混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，盡量不用或少用穿墻螺栓，減少滲漏機(jī)會(huì)．必須設(shè)置穿墻螺栓時(shí)，螺栓中間必須設(shè)置一道以上的止水環(huán)帶，c．對(duì)穿墻管表面進(jìn)行處理，砂漿、殘?jiān)弯P蝕層都必須清理干凈。d.加強(qiáng)對(duì)穿墻管周圍混凝土振搗，必要時(shí)采用大流動(dòng)混凝土或其它特殊處理，保證不產(chǎn)生裂縫。e．澆筑時(shí)振搗棒別碰穿墻管。對(duì)由于溫差、不均勻沉降引起的穿墻管變形，穿墻管與混凝土之間最好采用柔性連接．先埋一節(jié)與墻壁厚度等長、直徑比穿墻管大l0cm的過墻套管，再把穿墻管與套管之間的空隙用石棉水泥或油膏嵌填，以適應(yīng)穿墻管變形。4.2.3預(yù)埋件滲漏水 預(yù)埋件體積小，不起眼，其重要性常被忽視，但預(yù)埋件對(duì)工程的影響難以估計(jì)。預(yù)埋件施工質(zhì)量如有問題，可能產(chǎn)生重大生產(chǎn)安全事故，如結(jié)構(gòu)報(bào)廢，生產(chǎn)停頓，防水混凝土滲漏．故施工預(yù)埋件不能馬虎，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 預(yù)埋件滲漏防治措施：a．預(yù)埋件設(shè)計(jì)成L形，不得穿透底板和墻壁，保護(hù)層厚度不小于5cm。b.預(yù)埋件布置要合理，以方便施工，保證澆筑質(zhì)量，加強(qiáng)振搗，必要時(shí)在預(yù)埋件處采用大流動(dòng)混凝土。c．預(yù)埋件表面要清理干凈，使之與混凝土粘結(jié)牢固。d.對(duì)預(yù)埋件要保護(hù)，防止碰撞，對(duì)無法避免的，應(yīng)事先制成混凝土預(yù)制塊，表面做防水抹面處理，穩(wěn)定于固定位置，再與混凝土澆灌成整體。4.2.4變形縫滲漏水 變形縫有沉降縫和伸縮縫兩種，是地下工程重要的防水部位。變形縫力求形式簡單，目前常用的變形縫防水構(gòu)造大多為埋入式橡膠止水帶或后埋式止水帶。由于施工條件限制，防水材料質(zhì)量差以及施工方法不合理等諸多因素的影響，出現(xiàn)滲漏水，使得地下工程不能充分利用，礦山地下工程結(jié)構(gòu)變化多，變形縫也多，因而對(duì)變形縫施工質(zhì)量的要求也更高。 變形縫滲漏防治方法；a. 清除止水帶周圍的雜物，檢查止水帶有無損壞，再澆筑混凝土。b．埋入式止水帶按設(shè)計(jì)規(guī)定固定，位置準(zhǔn)確，嚴(yán)禁止水帶中心圓環(huán)處穿孔，變形縫的木絲板要對(duì)準(zhǔn)中心圓環(huán)處。c．底板混凝土墊層要振搗密實(shí)，埋入式止水帶由中部向兩側(cè)擠壓按實(shí)，再澆筑混凝土．墻壁上的止水帶周圍應(yīng)加強(qiáng)振搗，防止粗骨料集中，必要時(shí)采用大體積流動(dòng)混凝土。d．后埋式止水帶凹槽的寬度和深度盡量大些，變形縫木絲板要對(duì)準(zhǔn)止水帶中心環(huán)以延長滲水路徑．凹槽不合格要重新剔槽，凹槽內(nèi)作抹面防水層，防水層表面應(yīng)呈麻面，轉(zhuǎn)角處做成半徑為 15—20mm圓角。e．后埋式止水帶表面要用銼刀或砂輪打毛，以增強(qiáng)與混凝土的連接。f．后埋 式止水帶鋪貼時(shí)，凹槽內(nèi)用5mm水泥砂漿抹一層，沿底板中部向商側(cè)鋪貼，用手按實(shí)，趕出氣泡，表面再用稠的水泥漿抹嚴(yán)實(shí)．g.混凝土覆蓋層應(yīng)在后埋式止水帶鋪貼后立即澆筑，配合比宜小不宜大，以減少收縮。h．為確保變形對(duì)覆蓋層按設(shè)計(jì)位置開裂，覆蓋層的中間應(yīng)用木板或木絲板隔開。4.3 地鐵區(qū)間隧道滲漏水處理技術(shù) 隧道襯砌在飽和土體中，受靜止水壓力作用，管片接縫是滲漏水薄弱的部位。雖然采用橡膠止水帶等措施，由于施工不規(guī)范，材料性質(zhì)缺陷，常常因滲漏造成運(yùn)營使用障礙。因此，地鐵區(qū)間隧道滲漏水原因可以從管片、止水帶及管片間的縫隙等幾個(gè)方面來研究。4.3.1 滲水原因分析 a. 管片 地鐵區(qū)間隧道一般采用無外防水層的鋼筋混凝土管片，制作時(shí)采用高精度鋼模成型，混凝 土為C50級(jí)，抗?jié)B等級(jí)S8。在正常情況下，管片能做到結(jié)構(gòu)自防水．但有時(shí)由于在制作過程中選定混凝土的配合比、水泥用量、入模溫度、澆搗順序、養(yǎng)護(hù)時(shí)間等環(huán)節(jié)上出現(xiàn)失誤，表面收縮開裂。在吊裝、運(yùn)輸、拼裝過程中的操作不當(dāng)，造成管片丟角、損邊，甚至出現(xiàn)貫穿性裂縫，拼裝成隧道后，管片自防水達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的抗?jié)B等級(jí)． b．止水帶 實(shí)踐證明，密封墊材料性能極大影響接縫防水效果，因此對(duì)它要有嚴(yán)格的控制要求。尤其是對(duì)防水功能的耐久性要嚴(yán)格控制，使得密封墊能長時(shí)間保持接觸面應(yīng)力不松弛．它的主要物理力學(xué)性能指標(biāo)為：耐水性、耐動(dòng)力疲勞性、耐干濕疲勞性、耐化學(xué)腐蝕性等，對(duì)水膨脹橡膠還要求能長期保持其膨脹壓力．這些性能指標(biāo)要與隧道施工和運(yùn)營情況、沉降變形、接縫開張度相適應(yīng)。 c. 管片間的縫隙 襯砌的構(gòu)造形式不可避免使管片間存在縫隙，管片間的縫隙主要靠相鄰管片間的橡膠止水帶相互擠密壓實(shí)，阻止地下水從管片外側(cè)進(jìn)入隧道內(nèi)，達(dá)到止水效果．當(dāng)管片間的縫隙超出允許范圍，使得橡膠止水帶之間以及止水帶與管片之間應(yīng)有的壓力不夠，就會(huì)引起漏水．4.3.2滲漏水處理方法 根據(jù)滲水的不同形式進(jìn)行分析，同時(shí)核查施工記錄，在弄清漏水原因后，就可以有針對(duì)性地采取具體措施進(jìn)行處理， a.對(duì)于進(jìn)出洞口連續(xù)幾環(huán)集中漏水且漏水量較大的區(qū)段，采取壁后注漿。在鉆穿管片壓漿孔后壓入水泥和粉煤灰漿液，使?jié){液在管片外形成外防水層．其要點(diǎn)在于漿液量一次性要壓足，壓力也要控制在一定的幅度范圍內(nèi)。 b．對(duì)于環(huán)縫、螺孔處滲漏、點(diǎn)漏、線漏，宜在漏水處埋入注漿嘴(用速凝水泥封縫)，其周圍環(huán)縫采用工字型水膨脹膩于條加封氯丁膠乳砂漿作整環(huán)嵌縫處理，或者采用快凝水泥抽管封縫處理后，壓人防水漿材，使?jié){液充滿整個(gè)環(huán)縫，漿液遇水發(fā)生反應(yīng)凝固或自身反應(yīng)凝固，堵住滲水通道而達(dá)到止水效果．對(duì)于螺孔還應(yīng)先將螺帽擰下，將水放掉后，重新?lián)Q上新的密封圈。部分滲水量不大的環(huán)向縫隙，也可以采取抽管封縫處理的方法，將水引導(dǎo)到底部，流入排水溝．抽管的作用是在環(huán)縫內(nèi)形成一條通道，使水順著通道向下流淌，達(dá)到引流的目的。 c. 對(duì)管片碎裂、邊角缺損部位，可清除碎裂部分，清洗干凈，采用高強(qiáng)、快凝、粘接良好的材料(如環(huán)氧樹脂)修補(bǔ)。必要時(shí)也要采取鉆孔埋管注入環(huán)氧樹脂的辦法堵漏．當(dāng)管片出現(xiàn)潮濕或微滲漏時(shí)，說明裂縫很小，可以采用無機(jī)水性高滲透密封劑涂刷封閉處理。 對(duì)營運(yùn)地鐵隧道滲漏水的防治工作，應(yīng)根據(jù)具體隧道情況采取洞內(nèi)與洞外不同的整治方案以及堵排結(jié)合的方法。對(duì)于埋深大，漏水區(qū)段小，行車密度不是很大的隧道，可采用在洞內(nèi)堵排結(jié)合的方法，有針對(duì)性地對(duì)漏水地段進(jìn)行堵漏，而輔以“排”措施，達(dá)到防水目的。如果隧道埋深淺，漏水區(qū)段長，行車密度大，可采用將洞外水通道堵住的方法，達(dá)到永久整治的目的。5 滲漏綜合治理 對(duì)地下工程，無論何種滲漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須立即處理。堵漏的原則為大漏變小漏，縫漏變孔漏，即將大面積的滲漏水縮小為小面積或集中于一點(diǎn)，最后堵塞漏水。堵漏的方法有如下幾種： a.直接堵漏法．無論是孔漏還是縫漏，只要是水壓不大(水位在2m以內(nèi))，無論出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的哪個(gè)部位，都可用直接堵漏法，即在漏孔處剔出一個(gè)直徑20mm、深40mm左右的圓柱槽，縫漏處沿縫剔成“八”字形邊坡溝槽，用水洗干凈，將制好的水泥膠漿搓成圓錐形或條形，待開始凝固時(shí)，分別塞入圓槽或縫槽內(nèi)，用力壓實(shí)，使膠漿與槽壁緊密結(jié)合，粘結(jié)嚴(yán)密。檢查無滲漏，用砂漿把溝槽掃毛，待其有一定強(qiáng)度，再做防水層。 b．下管堵漏法．對(duì)水壓較大(水位2～4m)的滲漏，在孔漏處、縫漏水處都可采用下管堵漏，變縫漏為孔漏。打一孔，下一根直徑<10mm的漏水管，把漏水管周圍的溝槽或圓槽先用水泥膠漿灌滿并壓實(shí)，經(jīng)檢查無漏，再做防水層。防水層最好做柔性和剛性兩道防線(特別是穿墻管有滲漏處)。柔性防水是涂刷聚氨酯防水涂料或硅橡膠防水涂料3—4遍，涂刷的重點(diǎn)是膠漿與穿墻管的交接處和漏水管四周，涂刷半徑20cm剛性防水一般選用陽離于氯丁膠乳水泥砂漿，配比為水泥：中沙：乳膠：水，為1：2：0.14：0.12。涂抹半徑為25～30cm，厚度l5mm，起防水和保護(hù)層作用。防水層的涂抹半徑一定要注意比漏水處剔出的溝槽大，待剛性防水層達(dá)到一定強(qiáng)度后，拔出漏水管，用直接堵漏法或注漿法堵水，注漿用水泥—水玻璃，最后做一遍防 c．對(duì)水壓很大(水位在4m以上)的裂縫滲水或較大的孔洞滲水，先將一根直徑30~50mm的鐵管埋在漏水處剔好的槽內(nèi)(縫漏變孔漏可用半圓貼片法)，再施工防水層，也可做剛性防水和柔性防水。最后將鐵管堵死，井在滲水范圍內(nèi)做一遍防水層． d．變形縫處的滲漏，可采用粘貼氯丁橡膠片、涂刷氯丁膠片的方法堵漏。施工前先將變形凹槽清理干凈、平整、干燥，涂刷氯丁膠作為底膠層。如采用粘貼法，應(yīng)在底膠層干燥后再均勻涂刷界面膠1～2mm。粘貼時(shí)用手背接觸膠層不粘手為宜，粘貼后局部如有空鼓，應(yīng)割開后補(bǔ)貼一層膠片。施工時(shí)要注意粘貼膠片的長度不宜超過2m，搭接長度10cm．覆蓋層應(yīng)在膠層溶劑揮發(fā)后(1—2d)進(jìn)行。應(yīng)先抹素漿一道，再做混凝土覆蓋面層，要求用木板或木絲板將覆蓋層隔開。若采用變形縫堵漏方法涂刷，涂刷次數(shù)不應(yīng)小于5～6遍，中間設(shè)1—2層脫臘玻璃布作為襯托層，每層涂刷應(yīng)在前層干燥后進(jìn)行。涂刷應(yīng)均勻，防止氣泡存在，轉(zhuǎn)角處玻璃布貼鋪時(shí)不要繃緊。涂刷最后一遍時(shí)，表面應(yīng)上砂粘，再做混凝土覆蓋層。6 結(jié)語 地下工程滲漏處理技術(shù)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及到建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程材料、施工操作和管理維護(hù)等諸多因素，是多種學(xué)科的綜合體現(xiàn)．其難度大，技術(shù)性強(qiáng)，在整治過程中要遵循“防堵結(jié)合、剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜、綜合整治”的原則．根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，分別采用“堵、排、涂、抹”的施工方法，可以達(dá)到治滲漏與防水的目的。參考文獻(xiàn)1 高樹蜂．北京飯店地下防水設(shè)計(jì)與施工．地下空間，2001年 2 陳勇，朱繼文．上海地鐵區(qū)間隧道滲漏水發(fā)生機(jī)理與防治．地下空間，2001年3 張文淵．地下工程滲漏水綜合防治技術(shù)．防水材料與施工，2000年4 楊其新，隧道及地下工程水環(huán)境與防排水技術(shù)．2003年