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玻璃鋼夾砂管頂管工程技術總結

   2006-09-21 中國路橋網 佚名 5540

   沈陽市崇山路道路改造工程在配套的排水改造項目中,無開挖地下頂進玻璃鋼夾砂管管徑DN2100㎜的長度1650米,管徑DN1550㎜的長度390米。崇山路玻璃鋼夾砂頂管工程頂力之大,頂進距離之長屬國內首創(chuàng),現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂管管材的應用背景、管材特性、365JT設計365JT技術、生產工藝和產品質量控制等方面做一技術總結。
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365交通站365jt.com    一、應用背景
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365交通站365jt.com    崇山路上有兩座立交橋,在道路改造工程排水改造項目實施過程中,受立交橋下已有的地下管網和構筑物等地下障礙很多,以及立交橋引橋高度的影響,無法采用地面開槽鋪設管涵365JT施工方法,而只能采取無開挖地下頂進的施工方案,同時又考慮到頂進過程中不能對橋墩基礎造成影響,應保證管材與橋墩之間的最小安全距離,只有玻璃鋼夾砂管材內壁光滑,流通能力高,輸送相同流量的液體其管徑較其它管材的管徑要小得多,更能確保橋墩基礎不受影響。經過專家從技術、經濟、施工等方面進行反復論證,最終決定使用玻璃鋼夾砂管作為頂管,在保證流量的前提下,將管徑縮小到DN2100㎜和DN 1550。
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365交通站365jt.com    二、管材特性
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365交通站365jt.com    沈陽市崇山路道路改造工程排水管DN2100㎜和DN1550㎜玻璃鋼夾砂管頂管施工項目于2002年6月15日開始施工,截止到8月31日全部完工,平均單坑日進度6米以上,在施工過程中體現(xiàn)了許多優(yōu)點,具體如下:
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365交通站365jt.com    1.施工進度快:單坑日進度不低于6米,而同流量砼管日單坑進度小于1米,鋼管為2米。
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365交通站365jt.com    2.頂力?。和獗砉饣斄π?。目前最大頂力為DN2100㎜的800t,DN 1550㎜的500t。而砼管外表粗糙,頂力大,頂進難度大,頂進機械要求高。
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365交通站365jt.com    3.流通能力高:玻璃鋼夾砂管的內壁非常光滑,粗糙度為n=0.0084,流量系數(shù)Cp=150,明顯高于鋼管、鑄鐵管、砼管的流量系數(shù)Cp=100。因此,壓力相同時,玻璃鋼夾砂管的管徑可以減小一檔,降低造價。
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365交通站365jt.com    4.由于管徑縮?。ㄓ蒁N2400㎜ DN2100),管壁?。殴転?00㎜,而玻璃鋼夾砂管僅為55),避免了頂管過程中與其它管線交叉而形成的困難。
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365交通站365jt.com    5.糾偏簡單:由于自身重量輕,管節(jié)之間采用鋼套管連接,待施工完后再用手糊玻璃鋼密封,使得頂進過程中糾偏特別容易。
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